在制作船模模型前，首先接觸的是模型圖紙。圖紙不僅可以告訴我們模型的種類(lèi)、名稱(chēng)、外形尺寸，同時(shí)還可以了解到模型各部兮的組成和零部件的情況。有的還有內(nèi)部結(jié)構(gòu)，零部件的制作、裝配等圖解要看懂圖紙，首先要熟悉圖紙中各種線(xiàn)條的意義。

粗實(shí)線(xiàn)：表示物體外一切看得見(jiàn)部分的輪廓線(xiàn)。

虛線(xiàn)：表示尺寸線(xiàn)和刨面圖上的刨面線(xiàn)。

點(diǎn)劃線(xiàn)：由連續(xù)的電和劃線(xiàn)組成，表示物體中心線(xiàn)，亦稱(chēng)中心線(xiàn)折斷線(xiàn)：大多數(shù)用在很長(zhǎng)的物體等縮短畫(huà)出，以節(jié)省畫(huà)圖時(shí)間和圖紙另外，M為比例符號(hào)。如M1:100表示圖紙尺寸為實(shí)際尺寸的一百分之一。q表示直徑，R表示半徑。圖紙上所有的尺寸均以mm為單位船體的形狀很復(fù)雜，船體表面是一個(gè)具有縱向和橫向雙重曲度的表面。它的真實(shí)形狀不能用正投影三視圖來(lái)表示。為完整、地表示出船體的形狀，需要從個(gè)方向標(biāo)高投影，即用三個(gè)相互垂直的基本投影面，并分別用三組平行于這三個(gè)基本投影面的平面與船體相截，得到三組曲線(xiàn)，投影到三個(gè)基本投影面上就得了表示船體曲面形狀的圖樣——型線(xiàn)圖

機(jī)械載具類(lèi)的制作的關(guān)鍵點(diǎn)是什么呢？

機(jī)械載具類(lèi)的制作是比較容易的。關(guān)鍵是需要把握好以下幾點(diǎn)：

1，?整體模型的比例。這點(diǎn)毋庸置疑，因?yàn)楸壤亲鋈魏文Ｐ投际侵陵P(guān)重要。

2，由于游戲模型的面數(shù)限制，我們?cè)谥谱鳈C(jī)械類(lèi)模型時(shí)，盡量將面數(shù)用在影響外輪廓結(jié)構(gòu)上。內(nèi)部結(jié)構(gòu)大多用法線(xiàn)體現(xiàn)即可。

3，制作高模時(shí)，卡線(xiàn)極為重要。因?yàn)榭ň€(xiàn)的距離決定了轉(zhuǎn)折的緩急，通過(guò)卡線(xiàn)就區(qū)別出各個(gè)組件的質(zhì)感。

4，細(xì)節(jié)的繪制要注意疏密結(jié)合，不管是從近景上還是中景上或者遠(yuǎn)景上既有細(xì)節(jié)而且穩(wěn)而不亂。

1、特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

根據(jù)工業(yè)盾構(gòu)機(jī)模型的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝技術(shù)研制，滿(mǎn)足學(xué)員的“反復(fù)拆裝”訓(xùn)練;全真實(shí)動(dòng)作運(yùn)行而非靠電腦模擬操控系統(tǒng)，完全模擬真實(shí)盾構(gòu)機(jī)模型操控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)本盾構(gòu)裝置的實(shí)際操控。設(shè)置“實(shí)際工作中的常見(jiàn)故障”，包括設(shè)備系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)的故障模擬。弱電控制，可靠。

由于機(jī)械模型的材質(zhì)的特殊性，它的保養(yǎng)尤為重要，保養(yǎng)機(jī)械模型時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。

機(jī)械模型上是水貼紙是比較脆弱的，存放的時(shí)間長(zhǎng)了就容易干裂，所以模型在擺放的時(shí)間長(zhǎng)了就要將水貼紙用食品保鮮膜包好。放在冰箱里，等到使用的時(shí)候就可以取出來(lái)。要是遇到水貼紙干裂，可以用模型漆稀釋后，噴在水貼紙上，反復(fù)的多噴幾次就可以修復(fù)。氣管損壞進(jìn)行更換，要對(duì)機(jī)械模型幾個(gè)重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤檢測(cè)：介紹頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模型開(kāi)合運(yùn)動(dòng)及塑件頂出，若機(jī)械模型其中任何部位因損傷而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)經(jīng)常保持模型頂針、導(dǎo)柱的潤(rùn)滑，并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)更換;完成一個(gè)生產(chǎn)周期之后，要對(duì)機(jī)械模型工作表面、運(yùn)動(dòng)、導(dǎo)向部件涂覆專(zhuān)業(yè)的防銹油，尤應(yīng)重視對(duì)帶有齒輪、齒條模型軸承部位和彈簧機(jī)械模型的彈力強(qiáng)度的保護(hù)，以確保其始終處于工作狀態(tài)，隨著生產(chǎn)時(shí)間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模型之間的熱交換率，增加企業(yè)生產(chǎn)成本，因此對(duì)流道的清理應(yīng)引起重視;對(duì)于熱流道機(jī)械模型來(lái)說(shuō)，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生，所以特別重要。

現(xiàn)如今很多小車(chē)的實(shí)體模型，變成當(dāng)今青年人較為喜愛(ài)的一類(lèi)藏品，另外大家會(huì)發(fā)覺(jué)小車(chē)機(jī)械模型類(lèi)型比較價(jià)格多，那樣不但能夠考慮不一樣顧客的個(gè)人收藏要求，可以個(gè)人收藏到不一樣材料和設(shè)計(jì)風(fēng)格的汽車(chē)行業(yè)實(shí)體模型，能夠看得出這產(chǎn)品的出現(xiàn)，考慮了當(dāng)今顧客對(duì)模型的個(gè)人收藏喜好，如今大家能夠根據(jù)各種各樣的渠道對(duì)小車(chē)機(jī)械模型開(kāi)展掌握和挑選，因而大家也會(huì)看得出，這類(lèi)實(shí)體模型的類(lèi)型是較為多的，乃至一些實(shí)體模型的材料和質(zhì)量，是很多顧客是沒(méi)法想像的。

種：油垢類(lèi)實(shí)體模型。針對(duì)油垢而言，這是一種人造的原材料，在生產(chǎn)制造的那時(shí)候較為綿軟，可是歷經(jīng)自然通風(fēng)干躁之后會(huì)越來(lái)越較為硬實(shí)，因?yàn)橛凸傅难诱剐暂^為強(qiáng)，這種材料的粘性、延展性比粘土強(qiáng)，因此它在應(yīng)用全過(guò)程中，針對(duì)塑性變形的生產(chǎn)制造較為便捷，在成形全過(guò)程中可隨便開(kāi)展雕塑作品、整修，而成形后不容易出現(xiàn)開(kāi)裂等狀況，而且可以不斷的開(kāi)展應(yīng)用。

第二種：金屬材料類(lèi)實(shí)體模型。這種實(shí)體模型要以鋼材原材料開(kāi)展生產(chǎn)制造的，如規(guī)格型號(hào)的鋼材、管件、板才等原材料，金屬材料類(lèi)小車(chē)機(jī)械模型的制做，可以反映出本身的很多優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)金屬?gòu)?fù)合材料的實(shí)體模型而言，它的抗壓強(qiáng)度及其耐沖擊的工作能力等層面全是本身的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)如今模型設(shè)計(jì)所應(yīng)用的原料，會(huì)出現(xiàn)很多不一樣的原材料，一般還是以原料的應(yīng)用較為關(guān)鍵，針對(duì)其他附注的生產(chǎn)制造，會(huì)應(yīng)用很多不一樣的原材料，那樣才可以超過(guò)的生產(chǎn)制造實(shí)際效果，使大家對(duì)這產(chǎn)品造成了巨大的興趣愛(ài)好。