宜賓道路測量學習班全站儀操作學習，做道路橋梁測量要學哪些技能？公路測量要學手工計算中邊樁坐標、計算放坡，獨立編制放線，放坡程序，會互通式立交不完整緩和曲線，回旋線，圓曲線等的手動計算；能做導線，能控制涵洞，橋梁的控制測量精度，能用全站儀快速數(shù)據(jù)采集，能計算土石方方量等等。其中導線測量是個系統(tǒng)的工作，它集合了測量系統(tǒng)的很多專業(yè)知識，經(jīng)驗，觀測者的個人因素在里面。而且在導線測量時，配合測量的前視后視操作者也很重要。土石方就是全站儀放線配合個人的實際經(jīng)驗，現(xiàn)場的施工員如果經(jīng)驗豐富你也可以節(jié)省很多時間精力。其實測量是個不斷學習積累的過程。計算器程序熟悉，曲線要素熟悉，圖紙熟悉，現(xiàn)場處理問題的應變能力，路橋測量書籍只是只是輔助工具，具體還是自己去熟悉去體會，實際的去運用一下，當然這些說難也不難，可以找一下實戰(zhàn)的測量培訓機構系統(tǒng)學習一下。

哪里的全站儀實戰(zhàn)培訓班比較好？

給大家介紹一下成都東英時代培訓。我們學校有工程儀器方面的老師，有著豐富的教學及現(xiàn)場施工經(jīng)驗，在培訓中可以做到深入淺出、舉一反三。在教學過程種，老師會先后對全站儀的工作原理、功能、使用方式、操作流程、注意事項等內(nèi)容進行了重點講解。還可以當場解答了同學們提出的問題。也會結(jié)合當前形勢，對全站儀進行了的分析解讀，讓同學們認識到，全站儀的重要性。還會設計一個工程實例安排同學分組展開，使同學們在實際工程過程中更好的掌握全站儀的使用方法。

學測量沒啥特別好的視頻，大多數(shù)是理論，當然網(wǎng)上也可以找到一些有用的相關資料，但是都很零碎。就全站儀舉個例子，看視頻你知道全站儀這個儀器，理論的東西你看了一大堆，但是你沒有自己動手操作過，怎么放樣放線，如果放的不準找不到人問，就算在工地上找個師傅臨時指導你一下，可以放樣了，但你不懂這個儀器為什么會能這樣放樣的，換個工地后地形不一樣可能又不會了，視頻學習是很不的，在工地上學習存在周期長，師傅是否愿意教等一些現(xiàn)實問題。而測量培訓班就會比較，內(nèi)業(yè)和外業(yè)都有也不需要自己帶儀器，直接上手操作，手把手教會儀器、軟件的使用，還要教 你怎么做達到工程規(guī)定的精度要求，有不懂的地方可以及時問，這些視頻教學辦不到的，所以新手學測量還是參加個實戰(zhàn)測量培訓班要好一些。

從開工的洞外控制點復測、圖紙復核、布點、洞口開挖放線；到洞外、洞內(nèi)的導線測量、洞內(nèi)開挖控制測量、超欠挖測量、斷面測量；在到隧道洞內(nèi)的初支（工字鋼）、二襯施工放線測量、隧道施工中的沉降位移觀測、資料整理等知識的掌握。隧道測量不僅要會儀器操作，更應該會算（坐標、超欠挖等---現(xiàn)在都用軟件）、靈活處理現(xiàn)場的測量問題，要長遠規(guī)劃把即將或可能要出現(xiàn)的測量問題都考慮在其中，做到心中有預案到時才不會唐突操作。隧道測量也要有一定的責任心和職業(yè)操守，對工作要認真負責、勤檢查復測！?。?！這才是一名合格的隧道測量員。

培訓中心：成都東英測量培訓學校

您還可以先試聽一下，在決定是否報名

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

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