白山14米橋檢車出租探討橋梁支座常見的結(jié)構(gòu)病害與維護(hù)方法 出租電話：18071738875

在我國的道路橋梁建設(shè)中，對(duì)道路橋梁的病害問題和維護(hù)等認(rèn)識(shí)不足，很大程度上屬于被動(dòng)養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致在對(duì)道路橋梁的結(jié)構(gòu)病害的管理和控制過程中存在很多問題，其維護(hù)和保護(hù)費(fèi)用較高，白山14米橋檢車出租今天就來和大家一起探討橋梁支座常見的結(jié)構(gòu)病害與維護(hù)方法。

白山14米橋檢車出租擁有多年的施工經(jīng)驗(yàn)，接下來一起和大家看看道路橋梁常見的結(jié)構(gòu)病害有哪些。

1.1路橋鋪裝層的裂縫問題

路橋面的鋪裝層出現(xiàn)裂縫時(shí)道路橋梁常見的結(jié)構(gòu)病害，其產(chǎn)生的原因主要有三個(gè)方面。方面，要注意溫度對(duì)于鋪裝層強(qiáng)度的影響，若施工過程中自然環(huán)境的溫差較大，則鋪裝層就會(huì)受熱不均而出現(xiàn)裂縫。盡管可以通過將橋路鋪裝層設(shè)計(jì)為半剛性結(jié)構(gòu)來增強(qiáng)其壓實(shí)度，但路橋工程的整體穩(wěn)定性仍然是不能完全。第二方面，不合理的施工原料配比，施工時(shí)由于施工人員的未能嚴(yán)格按要求的原料配比進(jìn)行混料，混凝土初凝時(shí)間和溫度的控制不夠，終導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫而無法達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，路橋運(yùn)輸量過大時(shí)，易出現(xiàn)承載過剩，加上車輛超載和緊急剎車等對(duì)路橋表面造成的沖擊和磨損，長期如此橋面的鋪裝層亦容易出現(xiàn)裂縫。

1.2地基的不均勻沉降問題

地基是路橋的重要承載結(jié)構(gòu)，地基不穩(wěn)定或出現(xiàn)不均勻沉降，則會(huì)直接導(dǎo)致整座橋的受力結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，輕則橋體出現(xiàn)裂紋，重則發(fā)生橋體坍塌事故，威脅人民的生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)。影響路橋地基的因素很多，一方面是施工設(shè)計(jì)之前，相關(guān)未勘探建設(shè)地的地質(zhì)、水文等條件，設(shè)計(jì)方案的實(shí)用性和可操作性較差。另一方面，在現(xiàn)場施工過程中，所采用的建筑材料質(zhì)量參差不齊，而對(duì)建設(shè)工人的操作也未嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行，再加上施工原料的配比不合理，影響混合料強(qiáng)度，終導(dǎo)致地基不均勻沉降，橋體受力發(fā)生重大變化，存在的。

1.3橋梁端部的局部損壞問題

橋梁端部易出現(xiàn)塑性變形或伸縮縫損壞等問題。橋梁端部是整個(gè)橋體容易受損的部分，且修復(fù)困難，橋梁端部的局部損壞問題是道路橋梁的難處理的結(jié)構(gòu)病害之一。造成橋梁端部損壞的原因有很多，設(shè)計(jì)時(shí)伸縮量計(jì)算誤差較大和施工過程中質(zhì)量不等都會(huì)可能導(dǎo)致橋梁端部局部發(fā)生損壞；損壞問題出現(xiàn)后重視不足，且未采取有效的維修保養(yǎng)措施等。

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以上我們已經(jīng)對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)病害有了一個(gè)基本的了解，相信大家一定想知道橋梁病害常見的維護(hù)方法有哪些，現(xiàn)在和白山14米橋檢車出租一起來看看吧。

2.1路橋裂縫的修補(bǔ)方法

1.表面處理

對(duì)于細(xì)小的裂縫，可以在裂縫表層涂抹少量填料和防水材料，通過簡單的處理即可達(dá)到維護(hù)要求。修補(bǔ)相對(duì)較寬的裂縫時(shí)，盡量采用具有彈性的材料，同時(shí)表面還要做防水處理。

2.表面噴涂

首先對(duì)裂縫內(nèi)部的碎屑、污垢和灰塵等雜物清理干凈，之后用水將其沖出，并去除表層的雜質(zhì)。清理后，對(duì)路橋裂縫表面噴涂一層高粘度的液體材料，形成一定的保護(hù)層。

3.注漿法

注漿是一種路橋裂縫繼續(xù)發(fā)展的較為有效的方法，以環(huán)氧樹脂為主要原料，通過低壓緩慢的注入道裂縫中。該維護(hù)方法與鋼釘并用，不僅可以提高路橋的防水性和耐久度，還可增強(qiáng)整個(gè)路橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。

4.填充法

針對(duì)路橋表面較大的裂縫，易采用填充法進(jìn)行修補(bǔ)。沿著裂縫開鑿出一條規(guī)則的深槽，并對(duì)各槽面進(jìn)行毛處理，之后向凹槽內(nèi)嵌補(bǔ)砂漿、瀝青及補(bǔ)強(qiáng)劑等材料。

5.粘貼鋼板封閉法

針對(duì)路橋的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生應(yīng)力裂縫問題，可先處理裂縫，之后再焊接鋼板增加強(qiáng)度，并進(jìn)行加壓處理。

道路橋梁的建設(shè)是我國城鎮(zhèn)化順利推進(jìn)的基礎(chǔ)，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前提，關(guān)系著人民的生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)，道路橋梁的結(jié)構(gòu)病害必須足夠重視，從源頭避免或減少其結(jié)構(gòu)病害的產(chǎn)生，做好預(yù)防工作。