灑水車一般由以下幾個部分組成：專用車底盤、罐體、管路系統(tǒng)和操作系統(tǒng)。這是四個每個部分的簡要說明。

1、 特種車輛底盤：灑水車（平頭）、東風153灑水車（平頭）、東風1208灑水車（后雙軸）。

2、 儲罐生產：我公司采用自動化生產線。罐體生產工藝分為：下料、面板自動焊接、封頭旋壓罐體主要采用優(yōu)質碳鋼板制造。特殊用途根據客戶的需要，我們還可以使用韓國進口的304不銹鋼。油箱容積可以是“4立方米、5立方米、6立方米和8立方米、10立方米、13立方米、15立方米等。3、 管道系統(tǒng)由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖、后噴、側噴；高位側噴；后工作）組成平臺上，配有綠色噴水高射炮）。

4、 操作系統(tǒng)：發(fā)動機驅動變速箱，安裝在變速箱上的取力器驅動噴水泵，產生噴水泵動力方面，罐內液體通過管網噴射出去。工作范圍：自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥14m，大射程：≥28m；可調至柱狀，射程≥28m；可調至霧狀，射程≥15m?？蛇x配置：噴淋盤、藥泵、罐內防腐防銹、多向進出水接頭、電磁閥、氣動閥等以滿足不同用戶的需求。

灑水車的維護尤為重要。相當多的灑水車車主有簡單的地圖，可以很容易地用自來水代替防凍劑。事實上，這是一個錯誤，因為水中有許多雜質，很容易在發(fā)動機、水箱和其他地方留下雜質和沉積物。用水代替防凍液是不明智的。例如，綠色灑水車每年夏天都會自燃。此時建議業(yè)主及時檢查綠化灑水車，發(fā)現問題及時維修，避免不必要的損失。綠色噴頭自燃的主要原因有兩個。一是由于綠色灑水車的電、油泄漏造成的，這與綠色灑水車維護不當有關。自燃型綠色灑水車多為二手車。車主通常不關心綠色灑水器的維護，這會導致一些零件老化或汽車線路損壞。這樣一來，汽車的線路很容易漏電，油箱在長時間腐蝕后很容易漏油。此外，一些消費者在買車后還灑了綠水。汽車安裝防盜裝置，安裝音響或改造綠化灑水車，破壞綠化灑水車本身的線路。有時管線包裹不嚴，夏季天氣炎熱，綠色噴頭長時間暴露在陽光下，容易引起自燃。

常規(guī)灑水車出租后主要用于園林噴灑、道路清掃和除塵除霾。隨著國內城市建設的發(fā)展和環(huán)衛(wèi)綠化進程的加快，灑水車已發(fā)展成為多功能應用領域。在現代經濟快速發(fā)展的情況下，傳統(tǒng)的常規(guī)灑水車已不能完全滿足各行業(yè)的實際需要。在市場需求的驅動下，為了實現千方百計的原則，限度地提高灑水車特殊功能的利用率和適用性，生產部門和技術部門在近十年的技術發(fā)展過程中，大膽創(chuàng)新，精心設計了一大批應用型灑水車。專用灑水車從傳統(tǒng)的功能上，進化出多種功能兼容、極限滿足各種專業(yè)環(huán)境的需要。

電動灑水車具有環(huán)保的特點是人們選擇和喜歡的主要原因，但在運用中，電動灑水車的裝載質量輕，不變也是一直讓人頭疼的因素。在電動灑水車的范圍內，是一輛簡單的電動三輪車，為了改善它的載體才能，可以使用這種技能方案，包括主車架體和散布在主車架體上的單一雙輪和驅動器組成、駕駛座位、腳踏驅動組成、將式轉向組成、制動組成和供電電路節(jié)制系統(tǒng)組成。

適用新型從結構上改為前雙后單輪散布結構，完成前箱裝載物和人員，使乘客的相互照顧和對裝載物采用的實時照顧變得容易。經過這種結構的改結構的改進，電動灑水車的使用價值可以得到近一步的提高，然后使其使用位置得到進一步的一定。

由于電動灑水車的前輪是雙前輪結構，兩個前輪被自力的前盤固定，底盤的上部設有箱槽，底盤的中部固定有梁，梁和主車架體的前梁通過垂直轉軸連接固定，將式轉向總成的轉向桿的下端與轉向連桿連接，轉向連桿在三個連桿之間通過轉向連桿連接到底盤上。