掃路車清掃結(jié)束 1 車輛停止行駛 2 將水泵控制鈕、左噴水控制鈕 、右噴水控制鈕、后噴水控制鈕指向關(guān)的位置 3 將掃把控制鈕指向中間的位置 4 將掃盤控制鈕指向升的位置，然后再指向中間的位置 5 將吸塵盒控制鈕指向升、然后再指向中間位置 6 將副發(fā)動機(jī)離合器控制鈕指向分的位置，然后再指向中間位置 7 將控制閥控制鍵指向中間位置 8 關(guān)閉副發(fā)動機(jī) 9 關(guān)閉控制箱的電源。

掃路車頤養(yǎng)調(diào)換發(fā)念頭機(jī)油跟機(jī)油濾清器。汽車生產(chǎn)廠在裝車的機(jī)油中，通常都增加了一定量的增磨劑，使發(fā)念頭內(nèi)各部件順利磨合。假如提前或推后調(diào)換機(jī)油，都不利于發(fā)念頭的畸形磨合，所以各系列掃路車車輛都劃定了首保的時光。有司機(jī)為了盡早利用機(jī)油，提前把磨合期的機(jī)油換掉，這是不可取的。首保的件事就是把磨合后的機(jī)油換掉，此時就可能調(diào)換的合成機(jī)油。

掃路車傳輸?shù)膾叱候?qū)動程序或其它力傳遞到制動電源，同時把持所述制動器動作，從而獲得所須要的制動轉(zhuǎn)矩。通常兩種制動摩擦制動器，即固定在旋轉(zhuǎn)構(gòu)件跟由制動產(chǎn)生的，以實(shí)現(xiàn)制動扭矩的工作名義上的摩擦元件。

制動盤曾經(jīng)被利用于飛機(jī)跟產(chǎn)業(yè)用處。通過施加到制動鉗上的液壓力，摩擦資料（制動片）夾住轉(zhuǎn)動的制動片。制動盤似乎不像制動鼓那么輕易“抓逝世”，因此當(dāng)停車的時候它們能供給更好的方向牢固性。跟封閉式制動鼓不同，制動盤是敞開式的，這一點(diǎn)兼具優(yōu)毛病。