裝置時采取以下方法：先將前圍裝置底板跟儀表臺固定連接形成前 圍模塊化總成，再將前圍模塊化總成跟本體固定連接。這樣前圍裝置底板與儀表臺之間易于裝置，且裝置精度較高；前圍模塊化總成與本體便利裝置， 既能把持品質，又能降落裝置本錢。

因為空氣很輕易通過摩擦性資料，可能更好地冷卻制動盤。通風式盤片有兩個摩擦名義，由一些散熱片隔開。這使得位于摩擦名義之間盤片內部的空氣可能更好地冷卻。當初大部份前輪制動盤為通風式，因為它們進行大局部制動工作；大局部后制動盤為非通風式，有一個“實心”盤片，因為后輪制動盤不會產(chǎn)生那么多熱量。

掃路車清掃工作 1 打開控制箱電源，將控制閥指向副閥位置 2 啟動副機 3 將副機離合器控制按鈕指向合的位置，風機開始工作 4 將吸塵盒控制鈕指向降的位置 5 將左掃盤或右掃盤控制鈕指向降的位置 6 將左掃旋轉或右掃旋轉控制鈕指向正轉位置（左盤順時針、右盤逆時針） 7將左噴水、右噴水、后噴水控制鈕指向開的位置 8 將水泵控制鈕指向開的位置 9 車輛以適當?shù)乃俣刃旭?，開始清掃動作。

國外掃除車的掃刷、吸管、風機、吸嘴跟風道等磨損件遠比我國途徑掃除車的耐磨。剖析其起因重要有資料的起因跟設計上的的起因。所以對途徑掃除車易磨損件資料的研究跟公道設計，進步易磨損件的耐磨性也是進步我國途徑掃除車堅固性必不可少的工作。