在進(jìn)行蕩滌的時(shí)候，咱們須要先取出掃路車的濾網(wǎng)，瀝清殘余的機(jī)油直至不滴油止，否則將影響充氣作用。蕩滌濾清器殼內(nèi)的污物，并擦洗清潔;檢查焊接部位有無開焊、裂紋，濾清器殼與油池的接合面有無變形，墊圈有無破損。

假如機(jī)油已輕度乳化，可能用下列方法處理：將雷同牌號(hào)的乳化機(jī)油收集起來，加入分量為油液分量1到3 %的酚(石碳酸)作脫乳化劑，進(jìn)行攪拌并加溫至50到80 ℃ ，靜置積淀4小時(shí)或更長(zhǎng)一些時(shí)光，待油、水分層后，除去下層的水，便可利用。

因?yàn)榭諝夂茌p易通過摩擦性資料，可能更好地冷卻制動(dòng)盤。通風(fēng)式盤片有兩個(gè)摩擦名義，由一些散熱片隔開。這使得位于摩擦名義之間盤片內(nèi)部的空氣可能更好地冷卻。當(dāng)初大部份前輪制動(dòng)盤為通風(fēng)式，因?yàn)樗鼈冞M(jìn)行大局部制動(dòng)工作；大局部后制動(dòng)盤為非通風(fēng)式，有一個(gè)“實(shí)心”盤片，因?yàn)楹筝喼苿?dòng)盤不會(huì)產(chǎn)生那么多熱量。

制動(dòng)盤曾經(jīng)被利用于飛機(jī)跟產(chǎn)業(yè)用處。通過施加到制動(dòng)鉗上的液壓力，摩擦資料（制動(dòng)片）夾住轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)片。制動(dòng)盤似乎不像制動(dòng)鼓那么輕易“抓逝世”，因此當(dāng)停車的時(shí)候它們能供給更好的方向牢固性。跟封閉式制動(dòng)鼓不同，制動(dòng)盤是敞開式的，這一點(diǎn)兼具優(yōu)毛病。