灑水車抽水：

首先將標配的抽水膠管取出，離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加進一定量的引水，加完后必須封閉加水口。自吸式水泵次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水，后將一端連接在進水口。另外一端則置于取水池中，使管端始終沒入水池中，避免吸入空氣或雜物； 其次找到四通閥，通過手柄將閥門推至與地面垂直，打開進水口；再至駕駛室將變速箱掛入空檔，啟動發(fā)動機，松離合，將取力器開關向后拉，掛入檔位。、自吸式灑水泵開始工作，開始進行吸水作業(yè)。裝滿水后，關閉取力器，依次將上述操作回位就可以。

前沖：利用前部噴嘴部分，將混凝土、瀝清路面上剩下殘留物沖至距噴嘴4m外，從而達到清洗路面的效果。前沖可達14m寬。

后灑：安裝于電動灑水車后部2個噴嘴位置上，將水噴成均勻的扇表形面，向路面灑水；后灑可達10m寬。

側噴：安裝于車后噴嘴，并向兩邊噴水；側噴可達14m米寬。

高炮：裝于電動灑水車后渠道，將水噴發(fā)進來，用于美化、應急消防；高炮可達25m。

消防栓接頭通常選用國標型：陽端可拆卸更換，采用壓閥閉合設計。當水壓過大時，會造成壓盤閉合裝置發(fā)生損壞，使用壽命適中，更換成本低。

有關電動灑水車的配件球閥，則采用50球閥控制開關，消防栓接頭由120mm法蘭連接，更換成本高，但耐用。

不注意旋轉部件和道路試驗保護，當發(fā)動機運行時，注意手、衣服、工具旋轉風扇和風扇皮帶必須離開。測試中，三輪灑水車零部件狀態(tài)應確保和有效停車。路測試車必須有明確的測試標志。調試時，人員必須把性和特殊測試路徑。制動液會損壞漆膜，可以迅速溶解漆膜。因此使用時，要特別注意。