環(huán)衛(wèi)車輛在市場上的普及以及客戶的反饋，讓車型開始不斷地完善、更新。清掃道路的技術(shù)也正在升級改善中。而風(fēng)機(jī)作為清掃車的關(guān)鍵部件，它的性能在極大程度上決定著車輛的整體性能，風(fēng)量與風(fēng)壓的大小對清掃效果起著決定性作用。而它的能耗、效率也直接決定著車輛的油耗問題。噪音以及抗磨性等多項性能參數(shù)也直接決定著車輛整體性能。

駐車制動器按照安裝位置的不同可分為：中央制動式、車輪制動式2中形式。前者的制動器是安裝在變速器的后方位置，制動力矩的則是作用在掃路車傳動軸上，后者是與車輪制動器功用一個制動器的總成，只是傳動機(jī)組是相互獨(dú)立的。

通常清掃車的垃圾收集主要依靠真空電機(jī)。在機(jī)械的前方會有抽吸口，通過伸縮式將裝置操作得到提升，因為抽吸口配置了前擋板，因此可根據(jù)垃圾的具體體積調(diào)整清掃車抽吸口的幅度，同時還不會降低抽吸力。

很多人喜歡在烈日下清洗掃路車，認(rèn)為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。在烈日下水滴所構(gòu)成的凸透鏡效果會使車漆的上層產(chǎn)生部分高溫現(xiàn)象，時間一久掃路車車漆便會失去光澤。在這個時候打蠟也很容易形成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不平均。