除了春天保養(yǎng)的注意事項(xiàng)外，冬天也是尤為重要的，在冬天的時(shí)候，司機(jī)一定要把水箱里面的水放完以后再打開(kāi)噴水開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)，再運(yùn)行水泵約6秒這樣可以把水泵柱塞腔中存積的水全部放出去，防止凍裂。

常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。這種方法的好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來(lái)，而打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，因此通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。

至于自己動(dòng)手，市面上眾多的自動(dòng)補(bǔ)胎劑是有一定效果的，但同時(shí)也有很強(qiáng)的局限性。比如說(shuō)補(bǔ)漏的輪胎如果氣已經(jīng)漏光了的話，就難以起效了。這種補(bǔ)胎劑的缺陷是有很大的腐蝕性，無(wú)論是鋼圈還是合金輪圈，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)都會(huì)有較大的損傷，而這種損傷直接導(dǎo)致的結(jié)果是鋼圈與輪胎密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣。

電瓶:檢查電解液比重和液面高度，給電瓶充足電之后，在調(diào)節(jié)電解液里的硫酸濃度。

輪胎:冬季橡膠變硬，相對(duì)于平時(shí)比較脆，它的摩擦系數(shù)會(huì)降低，輪胎的氣壓不能太高，也不能太低，需適中。盡量避兔使用不過(guò)一次以上的輪胎，輪胎運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)之后內(nèi)外磨損會(huì)不一樣，為減少磨損，保證運(yùn)行，需要定期給輪胎調(diào)換位置。