1橋梁的組成與分類

1)橋梁的組成

按其功能,橋梁的組成分為三部分。

(1)上部結(jié)構(gòu)(墩上結(jié)構(gòu))

包括承重結(jié)構(gòu)和橋面。其作用是承受車輛荷載,通過支座將荷載傳遞給墩臺

(2)下部結(jié)構(gòu)

包括橋墩和橋臺。其作用是支承橋跨結(jié)構(gòu),并將結(jié)構(gòu)重力、車輛荷載傳遞給地基。同時,橋臺還與路堤銜接,抵御路堤的土壓力。

(3)附屬結(jié)構(gòu)

包括橋頭路堤錐形護坡、護岸等。其作用是防止路堤填土向河中坍塌以及抵御水流的沖刷。

橋梁的分類

(1)按橋梁主要承重構(gòu)件的受力特征分

①梁橋。主要承重構(gòu)件是梁板。在豎向荷載作用下,梁承受彎矩,墩臺承受豎向壓力

②拱橋。主要承重構(gòu)件是拱圈。在豎向荷載作用下,拱圈承受壓力的同時,也承受彎矩。墩臺除承受豎向壓力和彎矩外,還承受水平推力。

③剛架橋。橋跨結(jié)構(gòu)和墩臺(支柱)彼此連成一個整體。是介于梁橋和拱橋之間的一種橋梁結(jié)構(gòu)形式。在豎向荷載作用下,梁受彎,而在柱腳處產(chǎn)生豎向反力、水平反力和彎矩。

眾所周知，建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的，在工程建設(shè)的過程中，由于設(shè)計功能的改變或錯誤以及施工質(zhì)量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機械破碎，更先進一點的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風險性大，普遍噪音和污染嚴重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的保留結(jié)構(gòu)均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計的質(zhì)量要求，另一方面，在后續(xù)設(shè)備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據(jù)安裝要求在已澆筑好的混凝土構(gòu)造中進行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并保證對混凝土結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生破壞，確保安裝的質(zhì)量，還有一些需在已有混凝土結(jié)構(gòu)的不同位置進行大面積的切割分離，以滿足某些技術(shù)功能的需要。

濕法防塵。這是一項簡便、經(jīng)濟、有效的防塵措施。粉塵遇水后很容易吸收、凝聚、增重，這樣可大大減少粉塵的產(chǎn)生及擴散。在實際工程拆除前，可對拆除的建筑物事前進行淋水，也可以在粉塵揚起的瞬間，及時用消防車降塵處理。定時對施工現(xiàn)場進行霧化噴淋灑水，凈化施工現(xiàn)場空氣環(huán)境，也是很多工地常常采用的辦法。

建設(shè)單位需要拆除房屋建筑時，必須將擬混凝土拆除的工程發(fā)包給具有保證作業(yè)條件、持有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的混凝土拆除工程專業(yè)承包資質(zhì)證書的專業(yè)承包企業(yè)；必須委托監(jiān)理公司對房屋拆除工程施工進行監(jiān)督檢查。