工藝原理

很簡(jiǎn)單，就是將樹(shù)脂注入到玻璃的裂痕中，然后用紫外線將樹(shù)脂硬化達(dá)到修補(bǔ)作用，跟補(bǔ)牙極為相似。

哪些玻璃能修？

汽車(chē)前后左后一圈玻璃，其實(shí)材質(zhì)是不一樣的，前風(fēng)擋是夾膜玻璃（普通玻璃中間加膜），而側(cè)車(chē)窗和后風(fēng)擋則是鋼化玻璃；加膜玻璃受到外力后會(huì)出現(xiàn)小坑或者是裂紋，而鋼化玻璃受到外力后就會(huì)碎成顆粒狀（整體碎），所以只有前風(fēng)擋可以進(jìn)行修復(fù)。

傷口大小——能被1元硬幣蓋住可修補(bǔ)

修復(fù)不是的，傷口的大小也有限制，如果超過(guò)25mm的傷口就不太容易修復(fù)了，這里教您一個(gè)快速判斷前風(fēng)擋傷口是否能進(jìn)行修復(fù)的方法：找一枚人民幣1元硬幣，如果可以將傷口完全覆蓋上，那么9成就是可以修復(fù)的。

玻璃修復(fù)是一個(gè)可以大大減少玻璃維修成本的工藝，有人說(shuō)這好幾百修一個(gè)玻璃的小坑也挺“坑”的啊，對(duì)于一款價(jià)值千八百元的前風(fēng)擋來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格確實(shí)不便宜，要占到三更之一多了，但要知道是百萬(wàn)級(jí)的車(chē)型一塊玻璃就要幾萬(wàn)塊錢(qián)甚至十幾萬(wàn)，那樣的話，這種修復(fù)方式就是一個(gè)很省事省力的方法。

對(duì)于汽車(chē)的普遍認(rèn)知度，無(wú)論是無(wú)車(chē)的還是有車(chē)一族，都為普遍以為車(chē)輛只要上了保險(xiǎn)和定期年檢就可以了，其實(shí)還有一處地方是隱患的高發(fā)區(qū)，需要重點(diǎn)對(duì)其檢測(cè)和修補(bǔ)，這就是汽車(chē)的玻璃，尤其是前擋風(fēng)玻璃，駕駛員和副駕駛員直接暴露在一層薄薄的擋風(fēng)玻璃下，一旦前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)什么問(wèn)題，可能幾乎直接影響到車(chē)輛內(nèi)人員的人身。

目前市場(chǎng)上的汽車(chē)玻璃主要分為夾層玻璃，和鋼化玻璃，夾層玻璃是指兩層玻璃中間有一層膠狀膜，這樣的設(shè)計(jì)是為了在發(fā)生意外撞擊或外物砸擊導(dǎo)致玻璃破裂時(shí)，可以保證玻璃不會(huì)脫落和玻璃渣四濺造成人員傷亡，因此一般適用于前擋風(fēng)玻璃;鋼化玻璃是一種在收到撞擊，外力敲打時(shí)造成損壞后，會(huì)迅速擴(kuò)散成無(wú)數(shù)的小顆粒的玻璃，容易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，這樣逃生的時(shí)候就可以方便敲擊玻璃逃出，一般適用于除前擋風(fēng)玻璃外的所有車(chē)玻璃。

提問(wèn)：車(chē)窗玻璃劃痕怎么修復(fù)，車(chē)窗上上下下的被口子劃出了很多劃痕，請(qǐng)問(wèn)怎么修復(fù)呢? 我車(chē)窗沒(méi)有貼膜，現(xiàn)在劃痕直接刮在車(chē)窗玻璃上了。糾結(jié)死了，都是一條條的豎杠。求高手指點(diǎn)下，能否有個(gè)什么方法能修復(fù)下，我在網(wǎng)上查了很多資料，什么牙膏呀，貌似不起作用。車(chē)窗玻璃一定要找專(zhuān)業(yè)的修復(fù)工具對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，劃痕一般的處理辦法是先研磨再拋光，研磨有研磨片，需要用到研磨機(jī)，以及拋光盤(pán)和拋光膏。等等 總的工具價(jià)值大概100多元。