軟硬件架構(gòu):

車牌識別系統(tǒng)除了以上兩點(diǎn)外，車牌辨識既然是“系統(tǒng)”，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就需要因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就需要靠經(jīng)驗(yàn)累積。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費(fèi)，為車主節(jié)省了很多時(shí)間。

擴(kuò)展方便：軟硬件的開放設(shè)計(jì)，使管理模式與使用模式易于滿足不同場合的特殊需要，并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改。如車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等，系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改。

后臺管理完善：強(qiáng)大的后臺管理系統(tǒng)可以追蹤各車輛的出入情況，應(yīng)用SQL Server 數(shù)據(jù)庫，能夠存儲數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)等相關(guān)報(bào)表。

收費(fèi)更嚴(yán)格：使用車牌識別停車場系統(tǒng)，系統(tǒng)有客戶端和管理端，管理端能夠提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和系統(tǒng)顯示的費(fèi)用匹配，杜絕了作弊，保障了停車場管理者的利益。