產(chǎn)品說(shuō)明：派車(chē)系統(tǒng)廣泛適用于各機(jī)關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車(chē)私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車(chē)輛的出入，實(shí)行電腦監(jiān)控和管理，使車(chē)輛管理建成方便，，的控制體系。

管理人員使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊表示車(chē)輛的圓點(diǎn)，即可查看該車(chē)輛的詳細(xì)出車(chē)情況。出車(chē)情況以列表的形式標(biāo)示出來(lái)，點(diǎn)擊車(chē)輛圖標(biāo)即可對(duì)該次出車(chē)單進(jìn)行各種操作，給管理者提供為直觀便捷的車(chē)輛管理方式，大大的提高管理車(chē)輛的效率。自動(dòng)計(jì)算的報(bào)表統(tǒng)計(jì)模塊，減少計(jì)算誤差，大大地節(jié)省了工作時(shí)間。系統(tǒng)自動(dòng)提示保養(yǎng)時(shí)間，為車(chē)輛的管理實(shí)現(xiàn)良好的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信號(hào)。

派車(chē)：主要用于用車(chē)人員派車(chē)申請(qǐng)單。派車(chē)審批：主要是用于審核人員審核出車(chē)任務(wù)單信息，可以通過(guò)Web和短信兩種方式來(lái)進(jìn)行相關(guān)操作。車(chē)輛調(diào)度：主要用于針對(duì)出車(chē)任務(wù)調(diào)度車(chē)輛及司機(jī)，有效保障出車(chē)任務(wù)的正常執(zhí)行。出車(chē)單管理：主要用于用車(chē)人員、調(diào)度員等相關(guān)人員出車(chē)單。司機(jī)管理：用于維護(hù)管理司機(jī)信息，提供增加、修改、刪除、查詢(xún)和查看司機(jī)信息。車(chē)輛信息：用于維護(hù)管理車(chē)輛信息，提供增加、修改、刪除、查詢(xún)和查看司機(jī)信息。司機(jī)報(bào)到：用于司機(jī)上班報(bào)到，可以通過(guò)Web和終端機(jī)器刷卡兩種方式來(lái)進(jìn)行相關(guān)操作。

按通訊方式1．不聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁，即單機(jī)控制型門(mén)禁，就是一個(gè)機(jī)子管理一個(gè)門(mén)，不能用電腦軟件進(jìn)行控制，也不能看到記錄，直接通過(guò)控制器進(jìn)行控制。特點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，不能查看記錄，不適合人數(shù)量多于50或者人員經(jīng)常流動(dòng)（指經(jīng)常有人入職和離職）的地方，也不適合門(mén)數(shù)量多于5的工程。2．485聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁，就是可以和電腦進(jìn)行通訊的門(mén)禁類(lèi)型，直接使用軟件進(jìn)行管理，包括卡和事件控制。所以有管理方便、控制集中、可以查看記錄、對(duì)記錄進(jìn)行分析處理以用于其它目的。特點(diǎn)是價(jià)格比較高、安裝維護(hù)難度加大，但培訓(xùn)簡(jiǎn)單，可以進(jìn)行考勤等增值服務(wù)。適合人多、流動(dòng)性大、門(mén)多的工程。3．TCP/IP網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁，也叫以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁，也是可以聯(lián)網(wǎng)的門(mén)禁系統(tǒng)，但是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)把電腦和控制器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。除具有485門(mén)禁聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)以外，還具有速度更快，安裝更簡(jiǎn)單，聯(lián)網(wǎng)數(shù)量更大，可以跨地域或者跨城聯(lián)網(wǎng)。但存在設(shè)備價(jià)格高，需要有電腦網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。適合安裝在大項(xiàng)目、人數(shù)量多、對(duì)速度有要求、跨地域的工程中。