——自動放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。
車輛門禁,采用了車輛自動識別技術(shù),系統(tǒng)自動識別車輛身份,出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理,則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識,車輛入場人工取卡,車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應(yīng)用比較廣泛,包括不收費管理或者是定期收費進行管理兩種方式。車輛入場時,停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份,記錄入場時間;車輛出場時,停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份,查詢該車輛的入場時間,自動計算車輛停放時場,根據(jù)車輛通行管理策略,決定車輛放行方式,如自動放行、人工確認(rèn)放行、完成停車費繳納后自動放行等。
車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合,從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車,只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛,道閘檔桿或電動門就會自動打開,攝像機會對每一臺出入車輛進行拍照或錄像,后臺計算機會準(zhǔn)確記錄車輛出入的相關(guān)信息,從而實現(xiàn)完全的自動化。同時,由于實行計算機管理和全球惟一代碼識別,對每臺車的身份、考勤、繳費情況等實行自動管理。