雅站儀導線測量實戰(zhàn)測量培訓學習。其實學習全站儀是很簡單的，但是要看你干什么工作,一般的建筑測量就是設站-對中整平-照準，然后就可以進行很簡單的角度和距離測量了。放線（放樣）也很簡單，無非就是放設角度與距離。首先要把放樣點的坐標和站點坐標進行坐標的反算，所以你很起碼要會點簡單三角函數(shù)的計算，不過現(xiàn)在新型的全站儀都有放樣的程序，直接將坐標點導入到儀器里面就可以了，儀器的內部程序會自動計算出它的方位角和距離。現(xiàn)在的全站儀大多數(shù)已經(jīng)加入了計算機計算程序，只需要記住一些簡單的操作步驟，明白儀器的運作以及測量原理，然后運用到實際的工程測量當中就行了，結合測量之后把進行處理和相關的計算即可，所以說學習全站儀的話用心學是不難學的。

那么測量小白到底該如何學習全站儀呢？這個時候，一個實戰(zhàn)的全站儀培訓班你值得擁有，參加全站儀培訓班會學得更加，而且還可以自己練習儀器，學幾天就基本可以上陣操作了，省了太多不必要的麻煩，實在方便。

全站儀培訓課程：理論：全站儀是什么？能做什么？工作原理是怎樣？全站儀軟件基礎理論：角度距離計算公式，坐標計算角度距離公式，方位角的概念。設置測站定向，全站儀可以提供的內容。坐標測量計算公式。機載坐標放樣、坐標測量、邊角放樣、直線放樣、懸高測量、對邊測量、面積測量、后方交會、高程傳遞、相對直線坐標系、坐標正反算、相對直線放樣、線路放樣、地形測量等應用程序種類介紹。路線認識：常見平曲線組成、了解，路線的轉折角，里樁的命名。

全站儀導線測量應注意的問題

對后視的時候一定要注意后視人立的后視點的點號和坐標是否與儀器中輸入的點號和坐標一致，以確保能將出錯率降至很低。

在可能的情況下，后視點離架站點的距離越遠越好。一般，架站點與后視點的距離不應小于架站至測點之間的距離，以確保測量精度。

由于全站儀的坐標法核心實質是將由偏角、距離得來的經(jīng)全站儀內部計算模塊處理后換算成坐標，因此在測量時不要打倒鏡。

全站儀測高程有一定的局限性，其測高程的誤差主要為豎直角觀測誤差（對高程測量的影響很大）、測距誤差、儀器高與棱鏡高量測誤差。因此，導線測量中測點的高程值只作為參考，不可以用來作水準測量。

選設導線點時，應有利于控制較長舊路利用段，有利于曲線和長直線測設放樣，有利于線路起、終點與原有公路銜接。

利用現(xiàn)地導線定線時，不須多次試測調整，可一次達到期望效果。

詳細課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8

培訓學校：成都東英時代培訓學校

培訓地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）