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新能源轎車的普及改動的不僅僅是轎車產業(yè)的結構，以及人們的用車習氣，轎車技術和結構的改動，也使得在車輛可靠性以及性上，有了不同的危險界定。從轎車自身而言，燃油車相對少呈現(xiàn)發(fā)動機、變速箱等核心部件的缺陷和質量問題，但電動車一旦出問題，大部分都會集都在電池這個核心板塊上，而和燃油車缺陷引發(fā)的結果比較，電動車電池缺陷帶來的危險大了許多，這一點，從“起火”成為過去幾年的敏感高發(fā)詞就可以看出。

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除了遭到個人用戶以及挪威用戶的好評，小鵬G3還作為出租車呈現(xiàn)在鄭州街頭。車輛外觀選用綠/灰色涂裝，和一般的鄭州出租車顏色共同。小鵬G3出租車選用的是以字母“D”開頭的純電動車車牌，在行駛的過程中以電力驅動。