普通助行

配一名駕駛員

針對康復出院回家或前往養(yǎng)老機構，行動不便，無需醫(yī)療處置，無需步梯搬抬的用戶

助行

配一名駕駛員+一名護送員

針對行動不便的患者/殘障人士/失能患者出院、轉(zhuǎn)院，無需醫(yī)療處置，需要步梯搬抬的用戶。

維護費用就更高了，尤其救護車運行的費用（汽油、磨損維修等），對車內(nèi)儀器的維護費用（如呼吸機的維護、耗材的更新等），一年沒幾十萬是下不來的。準入制度。救護車不是由醫(yī)院自行派發(fā)的，而是由急救中心統(tǒng)一派發(fā)的。那么，救護車需要得到急救中心的備案，需要急救中心合理的派發(fā)，這些都有“行政成本”的。

中長途監(jiān)護型救護車，適用于中長途500公里范圍內(nèi)或高危病人的監(jiān)護 救治和轉(zhuǎn)運。主要技術特點1尾部嵌入式爆閃設計，滿足各方向的警示效果2內(nèi)飾采用高分子材料設計為整體式，便于工作人員的清洗和3在醫(yī)療艙整體柜中部設計有折疊護理座椅4車內(nèi)還配有自動上車擔架 鏟式擔架，供氧系統(tǒng)等專用設備5車內(nèi)配有逆變電源 可滿足電動吸引器，救護車出租除顫監(jiān)護儀及車載吸引機等急救設備的同時供電。

對塌陷的地下建筑災害事故現(xiàn)場，搶險救援行動要堅持“地面地下同時救援”的原則選擇發(fā)生二次倒塌概率小的截面作為救援陣地，利用軟梯、繩、9m或15m拉梯的等器材，深入到倒塌處搜救表面遇險人員。