為什么救護車服務(wù)貴是一個普遍現(xiàn)象呢？救護車服務(wù)是暴利嗎？我們從救護車采購、救護設(shè)備、人力資源、培訓(xùn)和維護、行政成本和風(fēng)險來衡量一下。救護車采購。一臺救護車一般低三四十萬，到兩三百萬不等，大城市的救護車幾乎不會下于50萬。

普通助行

配一名駕駛員

針對康復(fù)出院回家或前往養(yǎng)老機構(gòu)，行動不便，無需醫(yī)療處置，無需步梯搬抬的用戶

助行

配一名駕駛員+一名護送員

針對行動不便的患者/殘障人士/失能患者出院、轉(zhuǎn)院，無需醫(yī)療處置，需要步梯搬抬的用戶。

遇到危重病人，是撥打120，要救護車，但有時往往來不及叫救護車，為了急分壓秒搶時間使其盡快地得到救治，人們常常攔截過往的汽車，請求幫助運送，而許多駕駛員也樂于給病人提供方便。但一般車輛與救護車不同，缺乏急救措施。

減輕震動車廂內(nèi)可因地制宜地鋪些棉絮、棉毯、衣服、甚至草席、稻草等，行車時盡量選擇平坦的道路，遇到、遇路面坎坷時要減慢速度，上下坡時保持平穩(wěn)。

避免噪音任何病人都需要一個安靜的環(huán)境，除了顱腦外傷而有腦脊液流出者，其他病人可在兩耳塞一點棉花，布條等。行車途中要少鳴喇叭，更要避免按高音喇叭。