為什么救護(hù)車服務(wù)貴是一個(gè)普遍現(xiàn)象呢？救護(hù)車服務(wù)是暴利嗎？我們從救護(hù)車采購(gòu)、救護(hù)設(shè)備、人力資源、培訓(xùn)和維護(hù)、行政成本和風(fēng)險(xiǎn)來衡量一下。救護(hù)車采購(gòu)。一臺(tái)救護(hù)車一般低三四十萬(wàn)，到兩三百萬(wàn)不等，大城市的救護(hù)車幾乎不會(huì)下于50萬(wàn)。

救護(hù)車有區(qū)別于普通車的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)（資質(zhì)），只要有高標(biāo)準(zhǔn)，意味著高門檻、高代價(jià)。

救護(hù)車采購(gòu)一般配備簡(jiǎn)單急救設(shè)備，如擔(dān)架，推車等，雖然這些本身不怎么貴，但是一旦貼上急救的標(biāo)簽，價(jià)值就要翻幾番了。救護(hù)專業(yè)設(shè)備。救護(hù)車一般配備除顫儀、呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、微量注射泵、吸痰器等，每個(gè)單獨(dú)設(shè)備拿出來都可能賣到幾十萬(wàn)。

救護(hù)車的常規(guī)配備包括擔(dān)架床、輪椅、呼吸輔助器、氧氣筒、血壓計(jì)、或者點(diǎn)滴包、警號(hào)燈、無(wú)線電對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星定位儀等。視乎緊急醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)取向, 救護(hù)車上可能有各級(jí)緊急醫(yī)療救護(hù)技術(shù)員或者醫(yī)護(hù)人員。 不過，在鄉(xiāng)郊或者第三世界地區(qū)，救護(hù)車可能只是一輛單輪平板車， 駕駛救護(hù)車的人員亦未必受過充足的訓(xùn)練, 情況較為惡劣。

是醫(yī)院的正規(guī)救護(hù)車,購(gòu)買全保，熟悉全國(guó)道路，有經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī),走全程高速公路，可派醫(yī)生,護(hù)士，隨車出診，可以租全自動(dòng)呼吸機(jī),心電監(jiān)護(hù)儀。溫馨提示:現(xiàn)在各個(gè)醫(yī)院出現(xiàn)很多“野雞“救護(hù)車。

(自己私人面包車貼上紅“十“字,裝上警燈警報(bào),把座位拆了,放張單架床),在到處招攬病人,有的更是無(wú)牌無(wú)證的報(bào)廢車,在路上出了什么狀況就開溜,根本不顧病人死活，如果要用車的請(qǐng)一定要看車和證件。