為了使檢測器工作在對照佳狀下，線圈的電感量應維持在100uH-300uH之間。在線圈電感固定的狀況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于路途下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些全部會對線圈的本質(zhì)電感值發(fā)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在本質(zhì)施工時用戶應運用電感測試儀本質(zhì)測試電感線圈的電感值來肯定施工的本質(zhì)匝數(shù)，只要保證線圈的對照終電感值在正確的工作界線之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。

汽車牌照號碼是車輛的“身份”標識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術(shù)已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別攝像機，即是把光學圖象信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，以便于存儲或者傳輸。車牌識別攝像機加入了車牌識別功能，車牌上反射的光被攝像機鏡頭收集，使其聚焦在攝像器件的受光面(例如攝像管的靶面)上，再通過攝像器件把光轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，即得到了“視頻信號”，再通過車牌識別算法分析，得到相應車牌號的一個過程。

汽車牌照自動識別技術(shù)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。

道閘廣告安裝在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應，當開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾群體肯定會注意面前的活動空間，以確定可以通行，所以道閘廣告具有強制傳播的效果。

將廣告安裝在物業(yè)的出入口，業(yè)主每次進出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象，勢必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識別性，從而對企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認知！

新款道閘-停車場管理系統(tǒng)1.工作溫度：－30℃～＋115℃（具有升溫及抽風系統(tǒng)，可使道閘頻繁使用）2.額定電壓：220V±10% 50HZ/60HZ 110V±10% 50HZ/60HZ3.額定功率：120W4.相對濕度：≤90%5.遙控距離：≥30M6.起降速度：3秒、6秒7.可配桿長：直桿6米以內(nèi)，曲桿在5米內(nèi)、柵欄4.5米內(nèi)