售后服務認證為企業(yè)帶來了成效。通過認證，企業(yè)能夠做到持續(xù)改進服務，完善服務體系，不斷強化服務管理水平及服務能力，增強服務利潤鏈持續(xù)收益。同時，證明了企業(yè)在全行業(yè)的服務性，獲得消費者和市場認可，企業(yè)在產(chǎn)品及包裝上使用服務認證星級標志，具有說服力和證實性，以供消費者放心選購，也為大型項目招標、政府采購招標等方面提供資質(zhì)證明。

ISO是一個國際標準化組織，其成員由來自世界上100多個國家的國家標準化團體組成，代表中國參加ISO的國家機構(gòu)是中國國家技術(shù)監(jiān)督局(CSBTS）。ISO與國際電工委員會（IEC）有密切的聯(lián)系，中國參加IEC的國家機構(gòu)也是國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。ISO和IEC作為一個整體擔負著制訂全球協(xié)商一致的國際標準的任務，ISO和IEC都是非政府機構(gòu)，它們制訂的標準實質(zhì)上是自愿性的，這就意味著這些標準必須是的標準，它們會給工業(yè)和服務業(yè)帶來收益，所以他們自覺使用這些標準。ISO和IEC不是聯(lián)合國機構(gòu)，但它們與聯(lián)合國的許多專門機構(gòu)保持技術(shù)聯(lián)絡關(guān)系。ISO和IEC有約1000個專業(yè)技術(shù)委員會和分委員會，各會員國以國家為單位參加這些技術(shù)委員會和分委員會的活動。ISO和IEC還有約3000個工作組，ISO、IEC每年制訂和修訂1000個國際標準。

IATF 16949是由IATF（International Automotive Task Force-國際汽車工作組）起草并發(fā)布的對汽車生產(chǎn)、服務和/或相關(guān)配件

組織應用ISO 9001的特殊要求，其適用于汽車生產(chǎn)供應鏈的組織形式。目前，國內(nèi)、外各大整車廠均已要求其供應商進行IATF

16949認證，確保各供應商具有高質(zhì)量的運行業(yè)績，并提供持續(xù)穩(wěn)定的長期合作，以實現(xiàn)互惠互利。

作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一，美國三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開始采用QS 9000作為其供應商統(tǒng)一

的質(zhì)量管理體系標準；同時另一生產(chǎn)基地，歐洲特別是德國均各自發(fā)布了相應的質(zhì)量管理體系標準，如VDA 6.1、AVSQ 94、EA-

QF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供產(chǎn)品，這就要求其必須既要滿足QS 9001，又要滿足如VDA 6.1，

造成各供應商針對不同標準的重復認證，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，

IATF 16949就此應運而生，后經(jīng)兩次修訂并應用至今！

新版標準換版情況

1、新版IATF 16949:2016認證標準預計于2016年10月份頒布，并取代ISO/TS 16949:2009。

2、更新后的IATF 16949標準更具有前瞻性，同時也意味著企業(yè)可以進行必要的調(diào)整、改進和創(chuàng)新。更早實施新版標準通常也意

味著早受益，以獲得客戶的信賴，在同業(yè)競爭中獲得優(yōu)勢等。

3、2017年10月1日以后，將不再進行ISO/TS 16949的審核（包括初次、監(jiān)督、換證、機構(gòu)轉(zhuǎn)移），而需要按照IATF 16949:

2016新標準實施審核。

4、如您已經(jīng)是ISO/TS 16949:2009版標準的獲證組織，則必須在IATF規(guī)定的期限前（2018年9月14日）完成認證轉(zhuǎn)換過程，才能換發(fā)新版證書。