城市軌道交通車輛作為人們生活中重要的乘用工具，為社會的進步和發(fā)展做出了很大的貢獻，為了順應社會的發(fā)展，滿足人們的更佳的乘坐體驗，對城軌車輛的改造升級也是不可或缺的。

切割和焊接工藝是城規(guī)車輛的改造升級中不可少的，而激光切割作為現(xiàn)在鈑金加工的新工藝，除具有高速、、高精度和高適應性的特點，還具有切割范圍廣、切割速度快、切割縫細、熱影響區(qū)小和切割面質量好等優(yōu)點，下面就帶大家看看激光切割機是如何應用在城軌車輛的改造中的。

城規(guī)車輛的車體結構種類繁多，按所用材料可分為鋁合金車體、不銹鋼車體和碳鋼車體等，在車體制造過程中，板材切割下料作為首道工序，其下料質量對后續(xù)車體焊接質量、焊接效率，乃至整車的生產(chǎn)效率都有著重要的影響。因此，根據(jù)軌道車輛產(chǎn)品的特點，車體制造中鋁合金、不銹鋼和碳鋼板材主要采用二維激光切割工藝進行高精度下料，而板材成形件采用三維激光切割工藝進行特殊位置切割。

其中，鋁合金板材零件大多為司機室結構件，其特點是外形結構為變曲率曲線，每個車型有四百種之多，采用激光切割程度地利用了設備數(shù)字化控制能力，在保證零件精度的同時避免由于種類多樣化帶來的效率低下的問題。

不銹鋼和碳鋼板材零件作為車體的主要承載件，通常具有車輛零件懸掛、焊接所用的大量不規(guī)則結構特征，材料和規(guī)格多種多樣，使用激光切割下料可有效保證零部件尺寸精度和裝配質量，提高生產(chǎn)效率。

對于板材成形后有特殊切割要求的零件，工藝上采用三維激光切割方法，其優(yōu)勢在于：

1、定位準確，避免出現(xiàn)切割尺寸偏差，有利于裝配；

2、切割面具有較高的表面質量，有利于焊接；

3、生產(chǎn)效率高，相同零件不需要反復劃線定位，有利于生產(chǎn)。