地鐵洞門簾布橡膠板是用M27螺栓，簾布橡膠板直徑25米，在邊緣打孔108個(gè)，將簾布橡膠板、彈簧鋼板固定于密封鋼環(huán)圓環(huán)板和折頁式壓板之間，簾布橡膠板繞密封環(huán)內(nèi)一周。簾布橡膠板沿圓環(huán)徑向?qū)挾?5cm，厚度2cm，采用徑向尼龍線和環(huán)向棉紗繩制成。

洞門采用橡膠簾布、B環(huán)板、折頁壓板用螺栓按照一定順序固定在洞門鋼環(huán)上的方式進(jìn)行洞門密封,在盾構(gòu)通過處采用折頁壓板進(jìn)行密封;

在車站主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),安裝洞門預(yù)埋鋼環(huán)(即A環(huán)板);預(yù)埋鋼環(huán)板加工時(shí)嚴(yán)格按照交底圖紙說明進(jìn)行,嚴(yán)格控制構(gòu)件的加工精度以保證正常使用;在車站主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)預(yù)埋,預(yù)埋時(shí)嚴(yán)格控制安裝精度:洞門中心安裝位置,垂直度等;

在洞門第二次鑿除前安裝橡膠簾布、B環(huán)板、折頁壓板。安裝順序?yàn)?洞門圈預(yù)埋鋼環(huán)(車站施工時(shí)已預(yù)埋)→安設(shè)雙頭螺桿→簾布橡膠板→圓環(huán)壓板→折頁壓板→墊圈→螺母;

在盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)后，兩道簾布密封及翻板內(nèi)翻，橡膠簾布靠近洞門側(cè)放置彈簧鋼板，以保證脫出盾尾后可以及時(shí)回彈從而貼緊管片外側(cè)。當(dāng)開挖倉內(nèi)注入泥水和簾布橡膠之間注入特制泥漿后，兩道簾布密封在泥漿的壓力作用下向外有擴(kuò)張趨勢，翻板作為簾布的剛性支撐使簾布壓緊在盾體上，起到密封作用。在盾尾全部進(jìn)入密封環(huán)后道簾布依然壓緊盾體，密封過渡至壓到管片上，在盾尾過道簾布密封時(shí)，簾布橡膠板已完成貼緊管片，起到密封作用。

地鐵洞門簾布橡膠板安裝注意事項(xiàng)

洞門預(yù)埋鋼環(huán)在車站主體結(jié)構(gòu)施工過程中預(yù)埋,洞門橡膠簾布及折頁壓板的安裝為始發(fā)前2天,安裝時(shí)間為1天。為防止盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)時(shí),刀盤損傷簾布橡膠板,在盾構(gòu)向前推進(jìn)前應(yīng)在簾布橡膠板外側(cè)及邊刀上涂抹黃油。

在盾構(gòu)機(jī)刀盤進(jìn)入洞門圈后,要密切關(guān)注密封裝置,發(fā)現(xiàn)簾布橡膠板受損,要及時(shí)采取措施,使得折頁壓板壓好簾布橡膠板,以保證能起到良好的密封效果。