江西鐵路鋪設(shè)用彎道器 液壓彎道器工作原理 彎道器生產(chǎn)廠家

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彎道器的概述：

彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。

彎道器的分類：

按工作原理可分為手動機(jī)械式和液壓式兩種

手動彎道機(jī)絲枉加固式彎道機(jī)，是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養(yǎng)護(hù)機(jī)具，可對各程輕型軌進(jìn)行水平方向的調(diào)直和彎曲。

彎道器的參數(shù)：

規(guī)格型號：yw-20型 yw-32型

適用范圍：18-24kgm鋼軌 38-50kgm鋼軌

彎軌能力：294kn（30tf）549kn(56tf)

活塞行程：100mm 170mm

適用范圍：38―50公斤/米鋼 60公斤/米鋼軌

直軌能力：297千斤頓(56噸力 735千斤頓(75噸力)液壓系統(tǒng)

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額定油壓：98巴(660kg/厘米2)

柱塞泵直徑*行程：16 *35 mm

油缸直徑：60-70mm

活塞行程：70mm

手柄作用力矩：480牛頓/米。

彎道器的優(yōu)點(diǎn)：手動彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點(diǎn)是費(fèi)力大，需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。

液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損，維修費(fèi)高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時(shí)，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。

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