斗式提升機大多以牽引形式進行命名，并且依照**主參數(shù)斗寬來確定規(guī)格大小，如機械電子工業(yè)部頒發(fā)的《垂直斗式提升機》標準中TH400環(huán)鏈斗式提升機提升機的是環(huán)鏈的拼音，斗寬為400mm。一般來說斗式提升機的組成結構有驅動裝置、出料口、上部區(qū)段、牽引件、料斗、中部機殼、下部區(qū)段、張緊裝置、進料口、檢視門等幾大部分組成的。其牽引件常用橡膠帶、圓環(huán)鏈、套筒磙子鏈幾種型式，從而形成了三種基本結構型式。 在新的標準中規(guī)定了TD型、TH型、TB型三種結構型式的提升機，將分別替代國內原D型、HL型、PL型三種機型。

在斗提的運轉中傳動裝置毫無疑問起著重要的帶動作用，在此期間要特別注意對傳動裝置的保養(yǎng)

擺線針輪減速機偏心機構故障。減速機的偏心機構由偏心軸、軸承及擺線齒輪組成。在安裝時，需要將軸承外圈去掉，軸承的滾動體直接與擺線齒輪內圓面配合，即擺線齒輪起著軸承外圈的作用。經(jīng)過一段時間的使用后，擺線針輪減速機有別?，F(xiàn)象發(fā)生，解體發(fā)現(xiàn)偏心機構的軸承滾動體嚴重點蝕，擺線齒輪內圓面磨損嚴重，使得擺線齒輪運行軌跡誤差變大，擺線齒輪與針齒套發(fā)生干涉而別停。經(jīng)分析，一是由于擺線齒輪內圓面表面粗糙度不及軸承外圈內圓面粗糙度要求高，它們之間的配合很難達到原裝軸承的配合精度；二是擺線齒輪存在熱處理不均現(xiàn)象，在與軸承滾動體配合過程中，發(fā)生異常磨損；三是軸承存在潤滑不良現(xiàn)象