改善電場的均勻程度可以明顯提高優(yōu)質變壓器油的工頻擊穿電壓。對于含有雜質的油在沖擊電壓作用下，雜質來不及形成“小橋”，改善電場的均勻程度可以提高油的耐壓程度。油中的雜質在工頻耐壓作用下聚集和排列使電場產生畸變，擊穿電壓提高不明顯。生產中的制造缺陷，如產品內有金屬異物、氣泡、引線屏蔽不良、導體和接地件有毛刺等，影響變壓器電場均勻程度，造成產品局部放電、耐壓擊穿。

當油中存在懸浮的氣泡時，在氣體與液體的交界面，由于2者的介電系數不同，界面電場將產生畸變，且氣體的耐電強度低，會產生氣泡放電。60kV級以上變壓器要求進行真空注油和成品試驗前的靜放處理，其目的就是為了消除變壓器器身內部和油中氣泡，防止產品試驗時發(fā)生氣泡放電。另外，當變壓器投入運行時，油中溶入過多的氣體會逐步排出并集中到氣體繼電器中，而發(fā)生誤動作。

雜質和水分的影響大氣中的飄塵和水汽不可避免地要混入待測油樣中，從而使擊穿電壓測定值偏低。我國南方潮濕多雨的季節(jié)和北方沙塵較大的季節(jié)，對測定結果的影響均較大。據研究，當油中含有纖維、灰塵和其它雜質時，由于它們具有強烈的吸水性，增大了介電常數，在電場中有可能極化，并沿電場方向定向排列，構成雜質“小橋，‘，導致油品被擊穿⑴。油中雜質越多，越易形成”小橋“，擊穿電壓越低。

不能運用明火烘烤柴油發(fā)電機油底殼。這樣會使油底殼內的機油蛻變,甚至燒焦,光滑功能下降或完全損失,從而加重機器磨損,冬天應選用低凝點的機油。

冬天應選用凝點低和發(fā)火功能好的輕柴油。因為冬天的低氣溫會下降柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會形成霧化不良 ,不能充沛燃燒，導致柴油發(fā)電機的動力下降，形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝點應低于本地當時季節(jié)低氣7-10°C。