從技術設計上，模擬對講機和數字對講機

無線電對講機在設計技術方面，可分為采用模擬通信技術設計的模擬對講機（也稱為傳統(tǒng)對講機），以及采用數字技術進行設計的數字對講機。模擬對講機是將儲存的信號調制到對講機傳輸頻率上，而數字對講機則是將語音信號數字化，要以數字編碼形式傳播，也就是說，對講機傳輸頻率上的全部調制均為數字。只有直接采用數字信號處理器的對講機才是真正意義上的數字對講機，而采用數字控制信號的對講機（如集群系統(tǒng)的對講機）則不屬于數字對講機。數字對講機有許多優(yōu)點，首先是可以更好地利用頻譜資源，與蜂窩數字技術相似，數字對講機可以在-條指定的信道上如25KHZ裝載更多用戶，提高頻譜利用率，這是一種解決頻率擁擠的解決方案，具有長遠的意義。其次是提高話音質量。由于數字通信技術擁有系統(tǒng)內錯誤校正功能，和模擬對講機相比，可以在一個范圍更 廣泛的信號環(huán)境中，實現(xiàn)更好的語音音頻質量，其接收到的音頻噪音會更少些，聲音更清晰。后一點是，提高和改進語音和數據集成，改變控制信號隨通訊距離增加而降低的弱點，與類似集成模擬語音及數據系統(tǒng)相比，數字對講機可以提供更好的數據處理及界面功能，從而使更多的數據應用可以被集成到同一個雙向無線通訊基站結構中對語音和數據服務集成更完善、更加方便。

車（船、機）載式無線電對講機

這是一種能安裝在車輛、船舶、飛機等交通 工具上直接由車輛上的電源供電的，并使用車.上天線的無線電對講機，主要用于交通運輸、生產調度、保安指揮等業(yè)務。其體積較大，功率不小于10W，一般為25W。功率為VHF為56W、UHF為50 W。還有個別車載臺在某一頻段的功率達到75W（IC-VX8000）。車載臺其電源為13.8V，通信距離可達到20公里以上，在無線通信網絡中，通過中轉臺通信距離明顯增大，可達數十公里。銷售價格從國產的1000元到進口機的3000元。據估計，國內年銷售量不低于10萬臺。隨著交通運輸的迅猛發(fā)展，特別是私家車的增加，個人購買車載機（屬于業(yè)余無線電愛好者）的數量將日益打大，2003年北京僅業(yè)余無線電愛好者購車載機（含--手機）不少于二千臺。.

無線電對講機是早被人類使用的無線移動通信設備，早在二十世紀三十年代就開始得到應用。1936年美國摩托羅拉公司研制出臺移動無線電通信產品一"巡警牌”調幅車用無線電接收機，隨后在1940年又為美國陸軍通信兵研制出臺 重量為2.2公斤的手持式雙向無線電調幅對講機，通信距離為1.6公里。到了1962年，摩托羅拉公司又推出了--臺僅重33盎司的手持式無線電對講機HT200，其外形被稱為"磚頭"，大小和早期的大哥大手機差不多。經過近3/4世紀的發(fā)展對講機的應用已十分普遍，已從專業(yè)化領域走向普通消費，從軍用擴展到民用。它既是移動通信中的一種專業(yè)無線通信工具，又是一種能滿足人們生活需要的具有消費類產品特點的消費工具。顧名思義移動通信就是通信一方和另一方在移動中實現(xiàn)通信。它包括移動用戶對移動用戶、移動用戶對固定用戶、當然又包括固定用戶對固定用戶之間進行通信聯(lián)系，無線電對講機就是移動通信中的一個重要分支。它是一種無線的可在移動中使用的一 點對多 點進行通信的終端設備，可使許多人同時彼此交流，使許多人能同時聽到同一個人說話，但是在同一時刻只能有一個人講話。這種通信方式和其它通信方式有不同的特點：即時溝通、-呼百應、經濟實用、運營成本低、不耗費通話費用、節(jié)約使用方便，同時還具有組呼通播、系統(tǒng)呼叫、機密呼叫等功能。在處理緊急突發(fā)事件中，在進行調度指揮中其作用是其它通信工具所不能替代的。無線電對講機和其它無線通信工具（如手機）其市場定位各不相同，難以互相取代。無線電對講機決不是過時的產品。它還將長期使用下去。隨著經濟的發(fā)展，社會的進步，人們更關注自身的、工作效率和生活質量的提高，對無線電對講機的需求也將日益增長。公眾對講機的大量使用，更促進了無線電對講機和有線電話機-樣成為人們喜愛和依賴的通信工具。

防爆對講機指的是可以在易燃易爆場所通話的一類特殊對講機，與普通對講機相比適用范圍更廣泛、質量更好。常應用于各類化工廠、油田、煤礦等場所。防爆對講機生產廠家有摩托羅拉、海能達、建伍、威泰克斯、科立訊等等。摩托羅拉作為對講機的老品牌，所生產的防爆型對講機質量也是值得信賴。比如GP328D系列、GP338D系列等。