城市垃圾是城市中固體廢物的混合體，包括工業(yè)垃圾，建筑垃圾和生活垃圾。工業(yè)廢渣的數量，性質及其對環(huán)境污染的程度差異很大，應統(tǒng)一管理，根據不同情況由各工廠直接或經過處理達到排放標準后，放置于劃定的地區(qū)。建筑垃圾一般為無污染固體，可用填埋法處理。生活垃圾是人們在生活中產生的固體廢渣，種類繁多，包括有機物與無機物，應進行分類，收集，清運和處理。

土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。

城市生活垃圾收運系統(tǒng)包括垃圾的收集、運輸和轉運三個部分，在這其中收集和運輸是每個系統(tǒng)共有的，而轉運則視垃圾產生源至垃圾處理場的運輸距離及收集車輛性狀而設置。垃圾清運是指垃圾的收集和運輸。 城市生活垃圾收運系統(tǒng)的協調有序運行是城市的市容環(huán)境、衛(wèi)生以及城市的可持續(xù)發(fā)展的基礎保障。

土方挖運是控制逆作法施工進度的關鍵工序，開挖方案還直接影響板的模板形式及側墻位移的大小，根據基坑的空間和地質條件，可選擇是人工挖運或是小型挖掘機挖運。蓋挖法施工的土方，由明、暗挖兩部分組成。