伴隨著警示燈的閃爍和警報(bào)器的呼嘯聲，毫無疑問，一輛救護(hù)車中趕往一個(gè)緊急呼叫的事故現(xiàn)場。所有的交通要道都會(huì)魔幻般為它放行，司機(jī)可以在車行道邊緣、人行道，甚至反方向上行駛——任何地方都行，只要救護(hù)車能通過，像奔赴火災(zāi)現(xiàn)場的消防員一樣，救護(hù)人員也需要分秒必爭，因?yàn)檫@可能意味著生死之差。

流過潮氣量調(diào)節(jié)閥的高速氣體在空氧混合器的入口端產(chǎn)生負(fù)壓，帶進(jìn)一定比例的空氣，空氧混合后的氣體進(jìn)入氣道。為了起見，在氣道中設(shè)計(jì)了閥，閥是用來限制患者氣道的壓力的， 一般調(diào)定為6kPa，當(dāng)氣道壓力超過氣路系統(tǒng)壓力時(shí)，閥開放泄氣。

機(jī)器另外應(yīng)具有SPONT、SIGH、PEEP、氧濃度調(diào)節(jié)，具有氣道壓力監(jiān)測波形，報(bào)警等功能，上述呼吸模式及功能決定了該機(jī)器不僅可以用于一般的急救，還可用于有自主呼吸患者的呼吸與恢復(fù)。

開機(jī)自檢功能

1．管路連接提示：提醒操作者按照正確方式連接好呼吸管路，進(jìn)入使用狀態(tài)；

2．聲音檢測、狀態(tài)指示燈檢測、電池電量檢測；

3．氣源壓力檢測：檢測氣源壓力，提醒使用者保證氣源壓力供給；

4．回路密封性檢測：檢查呼吸回路密封性，以免管路脫落、漏氣等意外情況出現(xiàn)。