廢油處置

目前我國的廢油資源沒有得到有效利用，排放、掩埋、焚燒對環(huán)境造成極大污染破壞；少數(shù)不法商販對廢油進行土練，冒充成品柴油機油或食用油銷售，對生產(chǎn)、生活帶來巨大危害，給人體造成病痛致癌，給機器造成設備損壞。遠大資源以自己獨特的技術將廢礦物油、廢化工油、廢食用油提煉成可替代柴油和天然氣的燃燒專用油，提煉過程無廢水、廢渣等廢棄物，不產(chǎn)生任何形式的二次污染，不僅杜絕了廢油造成的環(huán)境污染，還節(jié)省巨量石油、煤炭、天然氣等耗竭性資源，緩解能源緊張問題。

廢油回收以下廢油清潔方法僅由環(huán)境保護署推薦，但不是必需的：

1.提高了廢油的回收率

2.選擇可重復使用的吸附劑，盡量減少廢油吸附劑的消耗

3.使用用過的吸附劑生產(chǎn)新的吸附劑

4.購買含有可回收成分的吸附材料

提取設備(如離心分離器、壓榨機和垃圾搗碎機)可用于從可重復使用的吸附劑中提取廢油。根據(jù)廢油的粘度，吸附墊可以重復使用兩到八次。雖然不需要，但這些技術可以用來降低吸附墊的再生率、能耗和浪費。吸附墊的再利用和回收利用可以潛在地減少廢物量，節(jié)約資金(即降低廢吸附墊的處理成本和每個吸附墊的使用成本)。

3、怎樣選擇船用系統(tǒng)油的堿值

市售船用系統(tǒng)油的堿值一般在5-10mgKOH/g范圍內(nèi)，選擇并不復雜，一般依據(jù)：

①、發(fā)動機活塞的冷卻方式

水冷式：選擇TBN稍低、偏下限(5mgKOH/g)油即可。

油冷式：因其同時需要冷卻活塞，受熱循環(huán)次數(shù)多，故應選擇TBN較高、偏上限(10mgKOH/g)油。

②、所用燃料性質(zhì)武漢廢油回收公司

低硫輕油：可選擇較低TBN油。

高硫重油：因其有較重的酸性物質(zhì)污染及高堿值氣缸油的混入，系統(tǒng)油受污染傾向大，因而需使用TBN較高、清凈性和氧化安定性較好的油。

蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來

（1）“沉淀”。變壓器油回收沉降將廢油靜置，使雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質(zhì)的沉降時間跟溫度有如下表的關系。

（2）“蒸餾”。變壓器油回收蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來，將廢油里的水份徹底除掉，保持再生機油有一定的粘度，有一定的閃點。蒸餾把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有汽油、柴油等雜質(zhì)，可以省掉這一步操作。蒸餾到后鍋里的廢油溫度達到350℃左右即可，什么時候停火根據(jù)后生產(chǎn)出來的機油粘度而定，要使再生出的機油粘度高就蒸出多些柴油，一般適可而止，機油比柴油貴。