特種油料

(3)特種基礎(chǔ)油料該類油或作為特種潤滑油品原料，或作為非正規(guī)產(chǎn)品，或作為某局部時(shí)期、范圍下的油品原料而有一定市場，但一般無固定作潤滑油基礎(chǔ)油的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，如輕脫油、重脫油、抽出油、汽油、航空煤油、直餾柴油、直餾潤滑油組分料、各種用作再調(diào)合的成品油·--大部分為HI'液壓池和機(jī)械油等。

國外各大石油公司過去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來，以發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展為先導(dǎo)，潤滑油趨向低黏度、多級化、通用化，對基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求，原來的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢。因此，國外各大石油公司一般根據(jù)黏度指數(shù)的大小分類，但一直以來沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

潤滑油的分類

潤滑油分為工業(yè)潤滑油和車用潤滑油兩大類。其中車用潤滑油油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油，水箱及冷卻系統(tǒng)用油，自動(dòng)波箱油，齒輪油(手動(dòng)波箱用),剎車及離合系統(tǒng)用油，潤滑脂等。

有關(guān)潤滑油的構(gòu)成以及合成油與礦物油概念

潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的。對于發(fā)動(dòng)機(jī)油，基礎(chǔ)油通常約占90%，剩下是添加劑?；A(chǔ)油質(zhì)量對于潤滑油性能至關(guān)重要，它提供了潤滑油基礎(chǔ)的潤滑，冷卻，抗氧化，抗腐蝕等性能。但為了提高潤滑油的性能，在潤滑油中還包含了提高其綜合性能的添加劑。發(fā)動(dòng)機(jī)油的添加劑主要有：抗氧化添加劑，防銹添加劑，防腐蝕添加劑，抗泡添加劑，粘度指數(shù)改進(jìn)劑，降凝劑，清潔添加劑，分散劑，抗磨損添加劑等。上述添加劑并不是多加就好，多項(xiàng)性能需要綜合平衡。因此，潤滑油才需要進(jìn)行臺架試驗(yàn)以通過其在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的綜合表現(xiàn)確定或評定配方的性能優(yōu)劣。

基礎(chǔ)油的性能對成品潤滑油的性能至關(guān)重要。依據(jù)習(xí)慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油(部分非深度加氫基礎(chǔ)油也應(yīng)稱為礦物油)，合成油，顧名思義就是通過化學(xué)合成獲得的基礎(chǔ)油(其成份多數(shù)并不直接存在于石油中)。合成油與礦物油沒有準(zhǔn)確的定義，這是俗稱的說法。API(美國石油協(xié)會)對基礎(chǔ)油共分五類，通常對第三類和第四類基礎(chǔ)油稱為合成油。

通常的合成油通常為：PAO類，XHVI類，酯類。此外VHVI類基礎(chǔ)油性能介于合成油和礦物油之間，雖有人稱其為合成油，但其性能(如粘溫特性和抗氧化性等)較PAO,XHVI和酯類有較大差距。PAO和XHVI是廣泛用作發(fā)動(dòng)機(jī)油的基礎(chǔ)油，其中，XHVI是殼牌專利技術(shù)的合成型基礎(chǔ)油，美孚的合成機(jī)油主要以PAO為原料，嘉實(shí)多的合成油多以酯類為基礎(chǔ)油。XHVI與PAO性能相近，但酯類發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油在抗氧化性上性能與前兩種有一定差距。

基礎(chǔ)油都分四大類：

合成基礎(chǔ)油并非直接來源于石油煉制，而是對石化產(chǎn)品進(jìn)行合成加工后獲得的基礎(chǔ)油。

加氫基礎(chǔ)油對礦物油進(jìn)行加氫處理后獲得的基礎(chǔ)油。

溶劑精制礦物油由溶劑法精制獲得的礦物油型基礎(chǔ)油。

其他基礎(chǔ)油不屬于以上3種分類的基礎(chǔ)油。

標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)油系指按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，如早先中國石化總公司頒布的石蠟基中性油標(biāo)準(zhǔn)、中間基和環(huán)烷基油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)油系列標(biāo)準(zhǔn)。