國外廢油再生利用技術(shù)較為成熟，在北美及歐洲都有大量穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。主要以蒸餾-加氫精制技術(shù)為主，再生Ⅱ類潤滑油基礎(chǔ)油，歐洲還有少量蒸餾-溶劑精制技術(shù)，再生Ⅰ類潤滑油基礎(chǔ)油。無論哪種技術(shù)，其對原料的要求都較高，是建立在廢油原料精細(xì)分類的基礎(chǔ)上的工藝技術(shù)。為了避免廢潤滑油被用于焚燒或者裂解成燃料，提高廢潤滑油的綜合利用價值，歐洲廢油再煉制協(xié)會積極推動將廢潤滑油再生煉制成潤滑油基礎(chǔ)油。

廢礦物油再生工藝技術(shù)

1.再凈化工藝：沉降、離心、過濾、絮凝，一個或幾個聯(lián)用。

該工藝大致相當(dāng)于過去的簡易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機(jī)械雜質(zhì)和以膠體狀態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。主要用于使用單位自行再生，生產(chǎn)自用的再生潤滑油。雖然不能全部指標(biāo)都符合新油指標(biāo)，但是基本上與新油混合或補(bǔ)充添加劑后可以使用。

優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單、投資小、運(yùn)行成本低；缺點(diǎn)是油品質(zhì)量差，其中的廢渣、絮凝物等會對環(huán)境造成二次污染。

2.再凈化工藝：在“再凈化”基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制。

在脫水或絮凝之后，再加白土精制或硫酸-白土精制，或化學(xué)脫金屬、化學(xué)破乳等，生產(chǎn)金屬加工液、非苛刻條件下使用的潤滑油、脫模油、清潔的燃料、清潔的道路油等。

從目前環(huán)境保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，此工藝技術(shù)也存在較嚴(yán)重的二次污染問題，并且生產(chǎn)出的再生油品質(zhì)量一般達(dá)不到新油標(biāo)準(zhǔn)。

廢礦物油是什么產(chǎn)生的呢，廢礦物油是經(jīng)過了被燃燒油稀釋，或者被氧化被熱分解，被雜質(zhì)混合造成污染了，這種廢礦物油含有有害有毒的物質(zhì)，比如一些瀝青膠質(zhì)，酸性雜質(zhì)，硫化物、讓原本可以使用的礦物油變成了危廢，那么如何觀察礦物油是廢礦物油呢，那么要從2點(diǎn)查看：

：看顏色，廢礦物油的顏色是暗沉的，在粘度上也有所增加。

第二：檢查礦物油的酸性，廢礦物油的酸性較大，而且沉淀后會有污泥在底部，這些都是雜質(zhì)。

廢礦物油由于來源途徑不同也分為好幾類，比如原油開采產(chǎn)生的廢礦物油，涂料廠、油墨廠制造產(chǎn)生的廢礦物油，還有化工廠以及船舶制造業(yè)產(chǎn)生的廢礦物油等等，廢礦物油因?yàn)槭チ嗽鹊墓δ芩赃M(jìn)入了報廢流程也就是走正規(guī)的途徑進(jìn)行二次利用，這也是正應(yīng)了我國提倡的環(huán)保循環(huán)使用，二次利用的宣傳。

第二主要來源：工業(yè)用油

何為工業(yè)用油，也就是一些工廠、化工廠、煉油廠或者船舶制造業(yè)，重型機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)等等都會在生產(chǎn)的過程中，產(chǎn)出廢礦物油，工業(yè)用油同樣也是在廢礦物油中占據(jù)了一席之地，也是50%，比如山東省，山東的工業(yè)較為發(fā)達(dá)，其廢礦物油的產(chǎn)量也是比其他省份較為突出。

知道了廢礦物油的兩大主要來源，我們針對當(dāng)下現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對呢？首先我們要明白的一點(diǎn)就是廢礦物油具有可回收價值，比如近在中國“油城”大慶，其每年產(chǎn)生的廢礦物油“變廢為寶”制成了潤滑油基礎(chǔ)油，這種回收技術(shù)具有長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和客觀的經(jīng)濟(jì)收益，是我國十分提倡的，但是這種回收技術(shù)我國還在不斷的發(fā)展中，對比國外，是有一定的差距，一些歐美國家會對廢礦物油回收進(jìn)行嚴(yán)格的分類，比如交通用油分為發(fā)動機(jī)油，廢礦物油真空泵油、工礦企業(yè)的一些廢礦物油分為液壓油、齒輪油等等，這種做法可以極大的提高利用效率，避免廢礦物油之間造成污染。我國廢礦物油的主要來源以及當(dāng)下的環(huán)境生態(tài)警示我們，所以合理的對廢礦物油收集，才是正道！