4、食品生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營中產(chǎn)生的廢棄油脂，應當及時收集并使用專門標有“廢棄油脂專用”字樣的密閉容器盛放，安排專人負責管理；排放含油脂廢水的，應當按照規(guī)定的方式使用標有“廢棄油脂專用”字樣油水分離器或者隔油池等設施。

5、食品生產(chǎn)經(jīng)營單位收集和排放的廢棄油脂，應當按月統(tǒng)計廢棄油脂的種類、數(shù)量和去向以及防止污染的設施、類型。

6、食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的廢棄油脂，除直接作為廢棄物排放外，只能銷售給廢棄油脂加工單位和從事廢棄物收購的單位。從事廢棄物收購的單位只能將收購的廢棄油脂銷售給廢棄油脂加工單位，不得銷售給其他單位和個人。

7、從事收集、加工廢棄油脂活動的，應當對廢棄油脂的收集、購銷情況建立臺帳制度，記錄每批油脂收集、銷售的時間、數(shù)量、單位、聯(lián)系人姓名、電話、地址，并長期保存。

廢齒輪油再生

廢齒輪油只需采用加溫沉淀或加溫過濾的方法就能使其再生利用，其方法是：

將廢齒輪油在容器內(nèi)加熱到130～160度，然后趁熱用板框式過濾機過濾，即可得到合格的再生品。如果沒有過濾機，可用160或200孔的銅絲網(wǎng)過濾后，放入錐形底容器中，保溫靜止沉淀48h以上，油中的金屬微粒沉淀于錐底，然后放掉沉淀物即得再生油。如果齒輪油粘度很大，可在齒輪油中放入2o％～40％輕柴油，攪拌均勻后，將油加熱至90度，沉淀2—4天，將上中層油取出再加熱至l00度，用壓濾機過濾。過濾后的油進行蒸餾，蒸餾至300度?；穑舫龅氖遣裼?，剩下的油降溫至150％放出，即為再生齒輪油

再生油的使用

再生油應經(jīng)過化驗，合乎規(guī)格后再使用。條件不允許時，也要簡易驗證，在確認再生油中沒有水溶性酸堿、

腐蝕性和水雜后再使用。一般經(jīng)專門煉油廠再生的油，已經(jīng)過化驗，使用時不必再檢驗。

使用再生油要注意以下幾點：

(1]再生的洗滌油可以直接使用。

(2)再生的機械油可以與新機械油各半摻兌使用，或用于較粗糙的機械潤滑部件上

(3)再生齒輪油可直接使用。

(4)再生機油由于其中添加劑已失效，故不易直接使用，但可與好油以1：3比例摻兌使用。如需直接使用，可往再生油中加入添加劑。加入量是：浮游劑2％～3％；抗氧抗腐蝕劑0．3％～05％；降凝劑0．5％～1％。加添加劑時應在80～90。c的熱油中均勻攪拌。

船用潤滑油的選用原則

人們一般說的船用潤滑油是指船用發(fā)動機油。根據(jù)船舶安裝的發(fā)動機的類型不同，船用油又分為船用氣缸油、船用系統(tǒng)油和船用中速機油。

1、粘度級別

船用潤滑油的粘度級別比較單一，系統(tǒng)油和中速機油分SAE30，SAE40兩個級別，氣缸油以SAE50居多，航行環(huán)境溫度偏高，發(fā)動機工況稍差應選擇粘度級別稍高些為宜，反之，可選用較低粘度油。

2、質(zhì)量等級

船用潤滑油的質(zhì)量等級是以油品總堿值TBN的大小來區(qū)分的。油品堿值的選擇十分重要，主要依據(jù)船舶使用燃料含硫量的高低來選用。武漢廢油回收公司 一般說TBN過小，油品酸中和能力不足，會造成腐蝕、磨損；TBN過大，金屬灰分高，也會造成磨損，同時由于添加劑加量大，油品成本會升高。