波形護欄的分類

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為·側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。 波形護欄材質：優(yōu)質鋼板經防腐處理。

波形護欄參數(shù)：

一、欄板的寬度310MM，厚度：2.5MM-4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

三、一公里用250塊護欄板。立柱間距4米，一公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公·波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 600 立柱 防阻塊 350 鍍鋅附著量 板 425 立柱 防阻塊 275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 85 立柱 防阻塊 50 鍍層厚度 板 61 立柱 防阻塊 39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 76 立柱。

防撞護欄是目前常見的交通設施之一，設置護欄板的意義有以下幾方面的意義：

1.有效減少撞車事故的發(fā)生：

近年來，因為生活壓力大，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，所以采用合理的長度、結構形式能夠及時有效預防車輛沖出道路，避免造成更大的傷害。

2.減少了道路兩側障礙物數(shù)量。

護欄板雖然有防護道路障礙物的作用，但是如果設置不當，本身就成了障礙物，所以使用護欄板的時候，需要合理設置。

3.有效降低駕駛員的心理壓力

兩側的護欄板有誘導視線的作用，所以合理的設置，有助于緩解駕駛員在行駛過程中的視覺疲勞，緩解緊張情緒，從而降低事故的發(fā)生率。