貼合標準

在中國，大部分井蓋和路面貼合不緊，車輛壓過時輪胎會和井蓋產生碰撞，井蓋因此成為城市的噪音源之一。在20世紀70年代，不少日本民眾深受井蓋噪音之苦，紛紛向地方政府提出要求解決“吵鬧的井蓋”。日本政府隨即修改下水道井蓋的標準，將圓柱形的井蓋改為上大下小的圓錐形井蓋，并要求井蓋鑄造必須到毫米。這樣一來，井蓋和路面能夠嚴絲合縫地貼合，既杜絕了噪音，也增加了偷到井蓋的難度。

另外，日本下水道井蓋上的圖案設計和形狀也因地

日本消防栓的井蓋

日本消防栓的井蓋

域、所屬部門而異。市和區(qū)、町各級別政府管理的下水道，在井蓋上分別以市花、區(qū)花、町花區(qū)別。若井蓋損壞需要維修，立刻就能識別責任主體。個人擁有的下水道則會在井蓋上標有“私”字和業(yè)主的姓以示區(qū)別。消防栓的井蓋則多是長方形或刻有消防隊員的卡通圖案。

日本是個自然災害頻繁的國家，住宅區(qū)附近都設有“緊急避難場所”。有的避難所周圍的井蓋上，除了用箭頭指示方向外，還涂上顏色，黃色箭頭表示離避難所200米以內，紅色則為100米以內。

井蓋，已成為日本的一張城市名片。它始于解決實際的細節(jié)問題，又因做工精致成為一門藝術，后不斷普及發(fā)展成一種特殊文化。幾乎在日本的每個城市，都能看到五顏六色的下水道井蓋，上面印有動物、風景、歷史故事或是城市特色，極富設計感。

日本井蓋藝術

日本井蓋藝術(9張)

“在井蓋上使用漂亮圖案”這一傳統始于19世紀80年代，由一個叫Yasutake Kameda的日本人開創(chuàng)。他是當時日本國家建筑事務所的一名建筑設計師。在那時，日本的城市下水道系統和現中國情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項龐大的政府工程受到更廣泛的民眾關注和普及，Yasutake Kameda想到了“讓井蓋表面更加視覺化，更加吸引眼球”的主意。 [2] 因此，他鼓勵各個城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村自行開發(fā)具有本地特色的井蓋設計。漸漸地，個性井蓋在全日本流行起來。

開啟孔獨到技術：目前同類復合材料井蓋因為開啟孔厚度低，通常只有2~3公分且無任何增強維護，開啟孔極易破損，通常10個井蓋就有4~5個開啟孔決裂，針對這一景象，公司研發(fā)奇特技術，厚度達6公分并下有加強型掩護層，徹底解決了開啟孔破損問題，產品使用多年來，無一呈現開啟孔破損現象。荷載強：產品技巧標準超過同類產品及球墨鑄鐵井蓋的承載標準；為其余產品不能企及，居市場當先位置。無回收價值、絕緣、耐腐：產品重要成分為復合材料，產品比擬鑄鐵井蓋存在電絕緣、耐腐化、永不生銹的特色；因其中不含金屬成分，因而基本解決了因井蓋被盜引起的城市陷阱困難。