三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

四、謹防事故

1、停電時。告訴乘客停電的實際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會自動照亮），電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。

2、發(fā)生水災(zāi)時。應(yīng)當(dāng)停用二手電梯，并采取行動阻截水流入二手電梯。二手電梯再運行前，要先聯(lián)絡(luò)二手電梯維修員來進行檢查。

3、發(fā)生火災(zāi)時。指引所有乘客離開二手電梯到地方。確認轎廂內(nèi)無人后，切斷二手電梯的電源開關(guān)。火災(zāi)時，除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許使用二手電梯逃難。

制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是：

a、 用手按鈕，嚴禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門

c、 運行之時，擠門危險

d、 危險物品，禁止進梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險，請按警鈴

g、 超載鈴響，后進退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內(nèi)火災(zāi)，切勿乘梯

目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高；而故障頻繁的老式報廢電梯，已不能滿足人們的需要；但一下子把老式舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會存在一定的困難。故而，產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我們經(jīng)過幾年的舊梯改造，積累了點滴經(jīng)驗；提高舊梯改造質(zhì)量，與控制屏的設(shè)計、生產(chǎn)及整個改造工程的施工是密切相關(guān)的。以下從改造工程的施工和控制屏的設(shè)計生產(chǎn)談?wù)勼w會。1 改造工程的施工 在改造工程時，對早年出廠的老梯，凡不符合GB7588-1995標(biāo)準(zhǔn)的部分均應(yīng)列入改造項目；電梯的改造工程主要分電氣和機械兩部分，而兩者又融為一體，不可分割。（1）電氣部分 工程人員仔細查閱電梯控制屏的隨機文件。包括電氣原理圖、電器代號說明、控制屏用戶手冊和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面，應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開關(guān)、傳感器和電纜；配用發(fā)光二極管式的轎內(nèi)操縱箱、層樓顯示器、呼梯盒；整理或更換井道敷線，并按井道敷設(shè)圖接線，且接線要牢靠、敷線要整齊，各線號要標(biāo)識清晰。

電梯操作規(guī)程

電梯必須經(jīng)檢驗機構(gòu)進行驗收檢驗或定期檢驗，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對檢驗合格標(biāo)志予以確認蓋章后，方可投入正式運行，電梯運行操作工（使用說明書注明需司機操作的）和電梯維修操作工必須經(jīng)培訓(xùn)，考取質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，方可上崗操作。

（一）一般要求

1、不準(zhǔn)超載運行；

2、不允許開啟轎廂頂窗、門運載超長物品；

3、禁止用檢修速度作為正常速度運行；

4、 電梯運行中不得突然換向；