我們經(jīng)常使用的電梯其實也是一種方便快捷的交通工具，但是如果使用不當，就有一定危險性，乘坐電梯中有些習慣“暗藏殺機”。如果你也有這樣的行為，一定要盡快改掉!

危險行為1：停留在廳門和轎門之間

電梯容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是危險的動作。專家建議，進出電梯快進快出。

危險行為2：重復按按鈕

這樣反復按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時間還有可能造成按鈕失靈。

危險行為3：候梯時倚靠在電梯門上

如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現(xiàn)門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。

危險行為4：用手、腳、棍棒等物品阻止關(guān)門

電梯門感應(yīng)裝置萬一失靈，將出現(xiàn)強制關(guān)門現(xiàn)象，極易出現(xiàn)危險。專家建議，如有共同乘梯的必要，在廳門外等候。

危險行為5：雨天將滴著水的雨具帶入電梯或?qū)櫸镌陔娞輧?nèi)撒尿

這樣不僅會弄濕地板，水還會順著縫隙進入井道，極可能造成電路短路。

危險行為6：看到電梯開門就往里沖

有時候，電梯門打開了，但電梯并不在本層。盲目進去就有可能跌落井道。因此，電梯來的時候一定要觀察一下是否平層再進去。

危險行為7：硬幣等物品掉進電梯，自己用手或者工具伸進縫隙去掏

有硬幣、項鏈等物品落入電梯門和井道縫隙中時，應(yīng)立即告知專業(yè)人士協(xié)助處理，不要自己用手或者工具伸進縫隙去掏。

現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的初一代是1975年至1982年，這一代電梯群控統(tǒng)，電梯到達樓層的預報準確度有了提高，但長候梯時間的發(fā)生率很高，控方式是候梯時間預測控制?，F(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的第二代是1982年至1988這一代群控系統(tǒng)取得較大發(fā)展。一是系統(tǒng)中加入了對交通需求的學習功能。一功能提高了對電梯群運行狀態(tài)預報的準確率，減小了長候梯發(fā)生率。預報確度的提高，使為層站呼梯信號派梯后，立即顯示所派電梯這一功能實用化二是這一代群控系統(tǒng)在派梯中使用了綜合評價系統(tǒng)[l0]。當呼梯信號發(fā)生后，梯群控系統(tǒng)根據(jù)交通情況和梯群的狀態(tài)，對每個轎廂的多個性能指標進行綜評價，從中選出適合的轎廂去響應(yīng)呼梯信號。這些評價指標有：候梯時間長候梯時間發(fā)生率、預報準確性等。這一綜合評價系統(tǒng)極大減少了乘客平均梯時間、長候梯時間發(fā)生率等。這主要歸功于對交通需要的學習功能和綜合標評價系統(tǒng)。

隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計上為防止關(guān)門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設(shè)置有一個觸板或者光電開關(guān)，電梯轎廂里有通風孔通到井道，井道有通風孔通到機房，機房有通風孔通到建筑物外部，不用擔心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導致出現(xiàn)窒息感。