電梯回收拆轎頂及轎壁

①將門鎖回路封閉，在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài)

②將電梯開(kāi)到適當(dāng)?shù)奈恢茫?**在頂層，因?yàn)椴疝I頂后轎廂可能會(huì)減輕，與對(duì)重質(zhì)量差加大。

③轎頂打急停（整個(gè)拆卸過(guò)程，時(shí)機(jī)適應(yīng)都要進(jìn)行此操作）

④機(jī)房關(guān)掉三相電（380V），機(jī)房拆除C16,C17兩點(diǎn)。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇，之后拆下轎頂矯正器件。

將三相電送上，轎頂?shù)娜苏驹诖罅荷希蓖ｉ_(kāi)關(guān)恢復(fù)正常，開(kāi)慢車到一樓（在拆轎廂的始終，如果轎廂內(nèi)沒(méi)有檢修，而且人手充足，轎頂?shù)娜嗽诒ＷC自身的前提下，就可以不離開(kāi)，目的就是可以隨時(shí)聽(tīng)從指揮，慢車開(kāi)動(dòng)電梯，但是如果沒(méi)有以上前提，可以離開(kāi)轎頂，開(kāi)電梯的工作由專人到機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行）。

拆除導(dǎo)軌及其支架（主副導(dǎo)軌要同時(shí)）

①?gòu)臋C(jī)房通過(guò)滑輪放一根較粗的長(zhǎng)繩到井道；

②取下兩塊對(duì)重，使轎廂方偏重；

③此時(shí)轎廂在頂層，盤(pán)車到適當(dāng)位置，拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板；

④將長(zhǎng)繩一端與導(dǎo)軌固定；

⑤人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端，將于長(zhǎng)繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑；

⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備，拆卡導(dǎo)軌與長(zhǎng)繩的連接；

⑦人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端，將長(zhǎng)繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置，拆除已拆導(dǎo)軌支架，之后拆除下根導(dǎo)軌；

⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后，盤(pán)車，將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作直***將導(dǎo)軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。

電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多！電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計(jì)，經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)原平衡系數(shù))電梯裝潢設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量不要選太多厚重的材料。