為了改善普通黃銅的性能﹐常添加其他元素﹐如鋁﹑鎳﹑錳﹑錫﹑硅﹑鉛等。鋁能提高黃銅的強(qiáng)度﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性降低﹐適合作海輪冷凝管及其他耐蝕零件。錫能提高黃銅的強(qiáng)度和對(duì)海水的耐腐性﹐故稱(chēng)海軍黃銅﹐用作船舶熱工設(shè)備和螺旋槳等。鉛能改善黃銅的切削性能﹔這種易切削黃銅常用作鐘表零件。黃銅鑄件常用來(lái)制作閥門(mén)和管道配件等。

對(duì)接接頭板厚小于3毫米時(shí)，不開(kāi)坡口；板厚為3～10毫米時(shí)， 開(kāi)V型坡口，坡口角度為60~70o； 板厚大于10毫米時(shí)，開(kāi)X型坡口，坡口角度為60~70o；為避免未焊透，一般不留鈍邊。根據(jù)板厚和坡口尺寸，對(duì)接接頭的裝配間隙在0.5～1.5毫米范圍內(nèi)選取。

連鑄連軋生產(chǎn)線(xiàn)是影響銅桿質(zhì)量的另一關(guān)鍵點(diǎn)。要采用先進(jìn)的連鑄連軋系統(tǒng)，減少大量人為操作引起的質(zhì)量問(wèn)題，其中特別是液位自動(dòng)控制系統(tǒng)；連續(xù)非接觸式渦流和磁性探傷是銅桿在線(xiàn)質(zhì)量監(jiān)測(cè)的后一關(guān)，必須嚴(yán)格掌控；為便于銅桿外銷(xiāo)，緊捆繞桿機(jī)也是必不可少的裝備；連軋過(guò)程中氧化皮或粒子壓入銅基體和銅桿表面氧化膜的厚度直接影響銅桿“可拉性”差的質(zhì)量問(wèn)題。由此必須對(duì)軋輥材料（磨損的鐵微粒）清除外來(lái)的與外表的銅氧化物，并對(duì)清洗裝置進(jìn)行精心設(shè)計(jì)改進(jìn)。

銅桿質(zhì)量評(píng)估體系的建立是勢(shì)在必行。在銅桿質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步以分級(jí)（等）辦法，分清銅桿質(zhì)量等級(jí)，為實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件。評(píng)估的依據(jù)和內(nèi)容應(yīng)包括①工藝性能評(píng)估———銅桿的“可扎性、可拉性和可退火性，這“三性”應(yīng)選擇在合格的“驗(yàn)證生產(chǎn)廠”實(shí)行考核；②標(biāo)準(zhǔn)考核應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，為此要建立考核規(guī)范、制訂專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)、明確方法和指標(biāo)。