普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電 解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。 干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

所有鉛酸電池-包括汽車，摩托車，常規(guī)鉛酸電池和所有AGM電池-均可100％回收。鉛酸電池的每個(gè)組件都可以重復(fù)使用；將塑料重新加工成新的電池盒，將引線件精制并重新加工成新的電池和其他組件，然后將電池中的酸中和并加工成凈水，或轉(zhuǎn)化成硫酸鈉以用于洗衣粉中。

廢電瓶中99.9％的組件都可以重復(fù)使用，首先電瓶回收中心會(huì)通過濕法冶金和火法冶金進(jìn)行鐵，錳，鎳和鉻等金屬的回收；接下來會(huì)將回收的零件通過專業(yè)的設(shè)備取出，并且讓這些金屬繼續(xù)在新產(chǎn)品上發(fā)揮作用。

通常廢電瓶中的溶液都是鋰離子，并且鋰離子是新型的環(huán)保材料。通常電瓶回收中心會(huì)通過錘擊電池的方式釋放內(nèi)部電池組件，并將切成小塊的內(nèi)部零件浸沒在堿性溶液中，以中和電解質(zhì)；然后將黑色金屬和有色金屬分離，清潔干凈后的廢金屬可用于制造新產(chǎn)品或出售給回收商，然后將剩余的溶液進(jìn)行過濾；在過濾的過程中，廢電瓶中的碳會(huì)被回收利用，同時(shí)鋰會(huì)被轉(zhuǎn)化為碳酸鋰，用于生產(chǎn)箔和電池用鋰錠金屬。