收集完廢電瓶電池后，將它們送到錘式粉碎機中，將它們拆開，廢電瓶中鉛酸電池的主要部件是鉛，被稱為聚丙烯的塑料涂層和硫酸，硫酸被中和并轉(zhuǎn)化為硫酸鈉，用于制造肥料和洗滌劑。通過將破碎的電池片放入大桶中來分離鉛和聚丙烯部件，其中鉛掉到底部，塑料漂浮。然后收集塑料碎片，并將液體從大桶中排出以回收鉛。然后將鉛和塑料外殼都回收到新電池中，或用于其他工業(yè)產(chǎn)品中。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電 解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。 干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

所有鉛酸電池-包括汽車，摩托車，常規(guī)鉛酸電池和所有AGM電池-均可100％回收。鉛酸電池的每個組件都可以重復(fù)使用；將塑料重新加工成新的電池盒，將引線件精制并重新加工成新的電池和其他組件，然后將電池中的酸中和并加工成凈水，或轉(zhuǎn)化成硫酸鈉以用于洗衣粉中。

電動車很便宜也很方便，只是在三年左右需要換一個新的電瓶，這樣電動車就可以用的時間比較久。但是對于舊的電瓶，大多是人是選擇將它二手賣給收廢品的，好一點的上百元，差一點的才十幾元，就是對于舊電瓶回收這件事上，是一次小的收入，也可以減少污染。