純電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是燃油車(chē)所不能及的，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很多人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，而對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)充電樁作為車(chē)輛的能量供給裝置，關(guān)乎著車(chē)輛的續(xù)航里程和用車(chē)體驗(yàn)，對(duì)于買(mǎi)純電動(dòng)來(lái)說(shuō)都會(huì)贈(zèng)送相應(yīng)的充電裝置并且進(jìn)行安裝，該裝置俗稱(chēng)就是“慢充”，固定安裝與交流電網(wǎng)連接，但是實(shí)際上面受限于小區(qū)或者安裝的條件，一些購(gòu)買(mǎi)了純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主是無(wú)法安裝充電樁的，對(duì)于小區(qū)區(qū)內(nèi)是否能夠安裝私人的充電樁需要具備安裝條件，例如否有固定車(chē)位，是否可接入國(guó)家電網(wǎng)線(xiàn)路等。

除新建小區(qū)外，目前大部分小區(qū)并沒(méi)有主動(dòng)為住戶(hù)安裝充電樁，這給沒(méi)有固定車(chē)位的業(yè)主日常充電帶來(lái)很大的困擾。其實(shí)物業(yè)可以申請(qǐng)建立充電樁，建好之后交由物業(yè)運(yùn)營(yíng)和管理。但是對(duì)于車(chē)輛的使用來(lái)說(shuō)并不會(huì)受到影響，如此一來(lái)，既解決了充電難的問(wèn)題，又解決了私人充電樁占用公共車(chē)位的問(wèn)題。其次隨著國(guó)家對(duì)于充電樁的建設(shè)力度的加強(qiáng)。