南充實戰(zhàn)道路中線復測放樣測量培訓機構(gòu)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，不管是道路、房屋修建還是水電站的建設(shè)都需要測量來完成，同時測量也是基礎(chǔ)建設(shè)開展的重要前提和保障。隨著基礎(chǔ)設(shè)施工程的陸續(xù)開建，工程測量的人才供不應(yīng)求，就業(yè)前景十分廣闊，吸引了很多朋友加入測量行業(yè)，做測量工作，但如果沒有測量基礎(chǔ)，要想快速上手，那么就非常需要選擇一家實戰(zhàn)的測量培訓機構(gòu)進行學習了。工程測量工作的正常開展都離不開對全站儀的操作使用，對于沒有接觸過該行業(yè)，零基礎(chǔ)的意向者建議找一家實戰(zhàn)的測量培訓機構(gòu)進行的系統(tǒng)化學全站儀的操作涉及到的參數(shù)設(shè)置等等，真正掌握知識和技巧，達到上崗要求。對我們實戰(zhàn)測量培訓班有興趣的內(nèi)容可以加葉-老-師hhx1837問一下。在諸多測量培訓機構(gòu)中，東英時代培訓機構(gòu)除了能實戰(zhàn)學全站儀外，還可根據(jù)學員自身的接收度和實際掌握情況，為學員“量身定做”，對于培訓解壓后在實際工作遇到的測量問題，還將提供遠程技術(shù)指導。培訓方式一對一或一對多實戰(zhàn)培訓，周期短，成效快，老師手把手教會儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖，在短周期內(nèi)把學員從測量菜鳥培養(yǎng)成一個在工地上可以獨當一面的成熟技術(shù)人員。

接下來我們聊一下中線復測和邊線放樣。路基開工前一定要恢復中線，根據(jù)恢復的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。關(guān)于中線復測和邊線放樣，還應(yīng)注意做好以下幾點：

1.應(yīng)注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標段，應(yīng)注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計單位查明原因。

2.護樁的設(shè)置。道路中線樁護樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進行中線樁的恢復和測設(shè)工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設(shè)置護樁。根據(jù)這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速恢復原來的樁點。

3.里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)；在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設(shè)；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上，好是每側(cè)各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。

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