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蘇州EPS實心填充棒出售,施工便利,堅硬耐磨

2020-10-26 10:54:01  127次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

EPS的封閉空腔結(jié)構(gòu)決定了其具有良好的隔熱性,它用于保溫材料的特點是其熱傳導(dǎo)率極低,各種規(guī)格EPS板體其熱傳導(dǎo)率為0.024W/m.K~0.041W/m.K。

EPS為熱可塑性樹脂,應(yīng)在70℃以下使用,以免受熱變形和強(qiáng)度降低。同時利用這一特性可采用電熱絲加工。生產(chǎn)中可添加阻燃劑,形成阻燃型EPS。阻燃型EPS離開火源3s內(nèi)自行熄滅。

EPS在水中和土壤中化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,不能被微生物分解;EPS的空腔結(jié)構(gòu)也使水的滲入極其緩慢;長時間受紫外線照射,EPS表面會由白色變?yōu)辄S色,且材料在某種程度上呈現(xiàn)脆性;在大多數(shù)溶劑中EPS性質(zhì)穩(wěn)定,但可溶解于汽油、柴油、煤油、甲苯、丙酮等有機(jī)溶劑。這說明EPS填料需要良好的保護(hù)層。

杭寧高速公路湖州段新田圩橋(橋中心樁號K57+010)兩側(cè)橋臺臺背填筑過程中,橋臺發(fā)生位移。根據(jù)工期和已采取的地基處理情況,采用了EPS輕質(zhì)路堤的處理方案。新田圩橋兩端EPS路堤各長約22m,填筑厚度自橋臺處由6層(層厚48.5cm)逐級過渡為1層,共計用量2332m3。該EPS工程于2000年3月開始施工,5月全部填筑完成,同年底竣工通車。目前瀝青混凝土路面狀況良好,橋頭路段無跳車現(xiàn)象。

路堤下埋設(shè)的剛性結(jié)構(gòu)物上部土體與兩側(cè)土體的不均勻沉降,往往會在結(jié)構(gòu)物頂部產(chǎn)生過大的附加壓力,垂直土壓力系數(shù)可達(dá)1.2,填土較高時甚至可達(dá)2.0,即在結(jié)構(gòu)物頂部存在應(yīng)力集中現(xiàn)象,從而造成地下結(jié)構(gòu)物開裂、破壞。用EPS代替填土鋪筑于結(jié)構(gòu)物頂部,可改善結(jié)構(gòu)物上應(yīng)力分布,大大減輕結(jié)構(gòu)物所受的土壓力,土壓力系數(shù)可降至0.3。

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