內(nèi)江路橋中線放樣學習測量放樣培訓班。測量培訓需要掌握哪些知識點呢?包含測量儀器、測量軟件、測量資料的課程,其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應用,以及軟件課程中計算土方和坐標計算等等,您如果需要了解更多更的課程,請咨詢東英時代的陳老師哦!
該怎么做路橋工程中的中線放樣?
導線點的坐標復測
近幾年來,我國許多的地區(qū)都逐漸有了國家控制測量導線,所以在許多的橋梁建設開始之前,提前查找橋梁建設中我們所需要的橋梁建設的坐標。但是在施工的現(xiàn)場,由于每個地區(qū)的地形可能會出現(xiàn)變化,為了保證初始坐標的準確的施工單位,要根據(jù)國家的坐標控制點對這個施工區(qū)域的坐標進行恢復性的一個測量。在施工單位進入施工區(qū)域之后,根據(jù)施工區(qū)域周圍設置的國家控制點,利用全站儀出了和光電測距儀來進行導線坐標的恢復性測量。
在進行測量時候,要在主要的施工區(qū)域建立施工測量的控制點,施工測量的控制點需要建立一定的標志。施工測量的控制點是橋梁施工的測量依據(jù),所以橋梁的施工測量控制點要有比較高的進度。在橋梁施工外業(yè)測量完成之后,要進行的是導線點坐標復測。導線點坐標復測的主要內(nèi)容是導線方位角復測和導線坐標復測。復測完成的標志是我們所測得坐標的精度達到它規(guī)定測量精度的要求。
關(guān)于中樁放樣
在中線放樣中,什么是中樁放樣,就是某點以相距近的導線測點為測站點,以該測站點為基礎(chǔ),進行后視相鄰導線點,撥角測距,然后放出這個中樁點。測點的觀測角和它的距離,是以這三個點的坐標和它相應距離來測算出來的。在中線放樣測量當中,有時候會因為某些雜七雜八問題而出現(xiàn)測量誤差,所以我們在進行中樁放樣的時候特別要注意一些問題。
每次完成一次中樁放樣之后,要對儀器進行一個歸零校核,并且歸零的誤差要在它的限差內(nèi)。如果放樣的時候沒有進行儀器歸零的調(diào)整,那么所有的放樣點都要重新進行測量。
在我們做測量的時候,每一個測站的導線點到每一次放樣中點之間的距離,應該小于到后視導線點距離,只有這樣才能夠保證測量的精度以及每一個測站點的測量數(shù)據(jù)的準確度。在中樁放樣的時候,放樣中樁的數(shù)量小限度為達到相鄰兩中樁能夠通視,并且在測量當中,要對測量的數(shù)據(jù)進行準確且十分詳細的記錄。
學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程
東英時代測量實戰(zhàn)培訓:滾動開班、隨??到隨學,不限學時、學會為止,學校有足夠的實訓基地,一次交費終身學習
實戰(zhàn)培訓,交叉聽課,注重實踐操作能力,學完能獨立操作,學會為止。
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