由于我們6S道閘在沒有特殊要求的情況下，收費道閘，都是用6m長的道閘桿進行調(diào)試的，且我們的客戶大多是按6m長欄桿訂貨，安裝時，往往將道閘桿縮短使用，收費道閘價格多少，如果客戶直接將道閘桿縮短而不對機器進行相應的調(diào)節(jié)的話，就會出現(xiàn)落桿時翹起(因為6m桿有撓度，調(diào)試時必須讓桿子翹起一定的角度，才能保證道閘桿子末端與起點在水平位置）或機器停在中間位置時，機器起動不起來的現(xiàn)象，所以要特別和大家講解一下道閘桿縮短的調(diào)節(jié)方法：

1、根據(jù)欄桿長度確定拉簧數(shù)量：5m以上用3根5mm直徑，4-4.5m的用兩根5mm直徑的，3-3.5m的用1根5mm直徑的.

2、松開調(diào)節(jié)螺套兩端的螺母，按逆時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺套，使欄桿在落桿狀態(tài)時，成水平位置

3、調(diào)好后，用扳手將調(diào)節(jié)螺套兩端的螺母擰緊即可.

停車場道閘的要點：

門排間距300mm與400mm的成本區(qū)別，以10米道閘（不含驅(qū)動部分）為例：

1.間距為300mm的道閘，經(jīng)計算需要制作34跨主框，

2.間距為400mm的道閘，只需要制作25跨主框就夠了。

3.34跨主框按400mm的間距生產(chǎn)，可以制作13.6m門排

4.25跨主框按300mm的間距生產(chǎn)，只可以制作7.5m門排

注意，道閘是靠機頭驅(qū)動部分來帶動整個門體伸縮運行，因此機頭底板的重量及強度尤為重要，目前市場上有三種底板：水泥底板、薄鐵板及鑄鐵底板。水泥底板有重量但沒有強度，薄鐵板有強度但沒有重量，超厚的鑄鐵底板即有重量又有強度！

直流道閘是新一代快速智能道閘，根據(jù)車閘在停車場管理系統(tǒng)中的具體需求為宗旨，妥善解決了停車管理系統(tǒng)中傳統(tǒng)道閘存在的問題，使系統(tǒng)的應用更可靠。 產(chǎn)品特點

1. 快起慢落，大大縮減車主的等待時間，提升好感度和工作效率

2. 大功率直流電機驅(qū)動，澎湃動力，可靠，無懼任何電網(wǎng)，110V-220V±10%交流自由接入；

3. 提供 8 種上落桿速度模式，適應各種桿長及配重；

4. 超簡現(xiàn)場換向，適應性強，備貨方便；

5. 采用專利設計結(jié)構(gòu)，運行可靠穩(wěn)定；

6. 閘桿采用拼接方式，方便運輸；

7. 自帶安裝小工具，人性化設置；

8. 閘桿運行穩(wěn)定,不抖動

9. 遇阻反彈，可靠；

10. 自帶地感，性價比高；

11. 具有消防聯(lián)動功能；

12. 可配置燈條

產(chǎn)品性能特點

◆ 無齒輪、無皮帶傳動，排除雜亂的設計，機芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。

◆ 特殊設計的平衡機構(gòu)，使閘桿運行平穩(wěn)順暢，無須調(diào)節(jié)。

◆ 非等速運行機構(gòu)，使閘桿慢起動、快運行、慢停止，排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動。

◆ 閘桿性90度角運行機構(gòu)，免除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生。

◆ 專業(yè)鋁外殼電機——波箱連體設計，噪音低、散熱快。

◆ 專用路橋高速道閘具備獨特的不傷車和閘桿設計，以時速80公里撞擊，不傷車，不傷主機。

◆ 馬達設智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

◆ 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，穩(wěn)定性好，操作靈活，還設有延時保護功能，具有雙重控制功效。

◆ 主機采用高靈敏限位開關(guān)控制，起、落桿到位準確。

◆ 人性化外觀線條設計，簡潔大方、美觀亮麗。

◆ 本公司生產(chǎn)的所有道閘設備均可與任何路橋、智能停車場收費系統(tǒng)相互連接使用。

注：如產(chǎn)品的箱蓋與箱體的顏色出現(xiàn)色差，屬正常現(xiàn)象。