影響拋光粉性能的指標(biāo)

（1）粉體的粒度大?。簺Q定了拋光精度和速度，常用多少目和粉體的平均粒度大小來。過篩的篩網(wǎng)目數(shù)能掌握粉體相對(duì)的粒度的值，平均粒度決定了拋光粉顆粒大小的整體水平。

（2）粉體莫氏硬度：硬度相對(duì)大的粉體具有較快的切削效果，同時(shí)添加一些助磨劑等等也同樣能提高切削效果；不同的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)有很大出入，包括自身加工工藝。

（3）粉體懸浮性：好的粉要求拋光粉要有較好的懸浮性，粉體的形狀和粒度大小對(duì)懸浮性能具有一定的影響，片形及粒度細(xì)些的拋光粉的懸浮性相對(duì)的要好一些，但不是決對(duì)的。拋光粉懸浮性能的提高也可通過加懸浮液（劑）來改善。

（4）粉體的晶型：粉體的晶型是團(tuán)聚在一起的單晶顆粒，決定了粉體的切削性、耐磨性及流動(dòng)性。粉體團(tuán)聚在一起的單晶顆粒在拋光過程中分離（破碎），使其切削性、耐磨性逐漸下降，不規(guī)則的六邊形晶型顆粒具有良好的切削性、耐磨性和流動(dòng)性。

（5）外觀顏色：原料中Pr的含量及灼燒溫度等因素有關(guān)，鐠含量越高，其粉體顯棕紅色。低鈰拋光粉中含有大量的鐠（鈰鐠料），使其顯棕紅色。高鈰拋光粉，灼燒溫度越高，其顯偏白粉色，溫度低（900度左右），其顯淡黃色。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達(dá)到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時(shí)具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度， [1] 從而達(dá)到保護(hù)漆面的目的。

打蠟：簡單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上，由于車蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車只能暫時(shí)保持光亮，幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。同時(shí)每次打蠟都對(duì)漆面造成輕微的損傷，時(shí)間一長就可能出現(xiàn)細(xì)微劃傷或太陽紋。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

釉與車漆緊密結(jié)合在一起，但是由于釉是有石油制備而來，比較容易氧化，所以會(huì)導(dǎo)致車漆與釉共同氧化的問題。

鍍膜：將鍍膜劑涂抹在車漆表面，形成一層抗氧化、防腐蝕、耐磨的保護(hù)層，避免漆面受外界損傷。