內(nèi)江測(cè)量培訓(xùn)班南方CASS培訓(xùn)，學(xué)習(xí)測(cè)量首先要學(xué)會(huì)測(cè)量?jī)x器的使用，處理。了解了儀器的原理，學(xué)習(xí)儀器的擺放、整平、定向、瞄點(diǎn)、棱鏡擺放、跑桿等基本操作。此外，還要學(xué)習(xí)了宗地草圖的繪制及測(cè)量的基本處理，對(duì)地籍測(cè)量工作的整個(gè)過(guò)程要有更深了解。要認(rèn)識(shí)到全站儀作為精密儀器，在作業(yè)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真仔細(xì)按照規(guī)范操作，這樣精度才能達(dá)標(biāo)；測(cè)量?jī)x器價(jià)格昂貴，也必須要求規(guī)范操作、存放；地籍測(cè)量成果是終身負(fù)責(zé)制，工作如果出現(xiàn)失誤將造成嚴(yán)重后果，所以更需要責(zé)任感以及提高業(yè)務(wù)能力作為保障。

要學(xué)會(huì)測(cè)量，就需要學(xué)習(xí)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)，包含水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS等測(cè)量?jī)x器的操作使用，并還要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)， 學(xué)會(huì)處理工作中的各種問(wèn)題并提高測(cè)量精度。并且現(xiàn)實(shí)中就存在多種情況，因此您還必須會(huì)各種線性計(jì)算，測(cè)量資料，土方計(jì)算，竣工圖（可選），坐標(biāo)轉(zhuǎn)換（在CAD圖的坐標(biāo)不正確或其他時(shí)）， 檢查和校準(zhǔn)儀器等等。

做道路橋梁測(cè)量要學(xué)哪些技能？公路測(cè)量要學(xué)手工計(jì)算中邊樁坐標(biāo)、計(jì)算放坡，獨(dú)立編制放線，放坡程序，會(huì)互通式立交不完整緩和曲線，回旋線，圓曲線等的手動(dòng)計(jì)算；能做導(dǎo)線，能控制涵洞，橋梁的控制測(cè)量精度，能用全站儀快速采集，能計(jì)算土石方方量等等。其中導(dǎo)線測(cè)量是個(gè)系統(tǒng)的工作，它集合了測(cè)量系統(tǒng)的很多專業(yè)知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)，觀測(cè)者的個(gè)人因素在里面。而且在導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，配合測(cè)量的前視后視操作者也很重要。土石方就是全站儀放線配合個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)的施工員如果經(jīng)驗(yàn)豐富你也可以節(jié)省很多時(shí)間精力。其實(shí)測(cè)量是個(gè)不斷學(xué)習(xí)積累的過(guò)程。計(jì)算器程序熟悉，曲線要素熟悉，圖紙熟悉，現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題的應(yīng)變能力，路橋測(cè)量書(shū)籍只是只是輔助工具，具體還是自己去熟悉去體會(huì)，實(shí)際的去運(yùn)用一下，當(dāng)然這些說(shuō)難也不難，可以找一下實(shí)戰(zhàn)的測(cè)量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)學(xué)習(xí)一下

內(nèi)江測(cè)量培訓(xùn)班南方CASS培訓(xùn)，實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽(tīng)課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會(huì)為止。

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