鎖芯采用多項防盜技術，多種異形防拔彈子，杜絕技術開啟，配合獨特的彈子與葉片結構設計，具有很高防技術性開啟的性能。 鎖膽內裝有精密號碼彈子和異形彈子結構，在進行技術開啟時號碼彈子和異形彈子必須同時拔動的情形下會自動上鎖，從而使技術開啟無功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，多可編制數十億種鑰匙號碼，從而實現區(qū)域零互開（一千六百萬分之一）。 鎖芯增加了側向內壓式邊柱卡銷裝置，大大提高了防止暴力強扭能力。

鑰匙丟了車主都會在重新訂一把鑰匙，這時也出現了兩種觀點，一是去汽配城找“大神”配鑰匙，還是去4s店配鑰匙？無疑汽配城配鑰匙要便宜一些，而4s店配鑰匙通常都要上千……這時車主如何選擇，很明顯配件一個是原廠件一個是副廠件。一般高端品牌車汽車防盜更為“精致”，鑰匙要從國外預定，而且需要一個特定的碼（程序）才能鑰匙的使用，越是高端車越是如此。

汽車智能無鑰匙進入系統(tǒng)簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產品采用了世界的RFID無線射頻技術和的車輛身份編碼識別系統(tǒng)，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護，為車主限度的提供便利和。

打開車門時

只要駕駛員一碰觸車門把手，傳感器就會探測到這一壓力，同時伺服發(fā)動機便會打開車門門鎖轉向燈閃兩次。接著座椅，轉向盤和外后視鏡便會自動調整到合適于車主的位置。

當車主進入鑰匙系統(tǒng)的感應區(qū)域內，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別“鑰匙”就會接收到汽車發(fā)送的低頻信號，如果這個信號與“鑰匙”中保存的身份識別信息一致，“鑰匙”將被喚醒?！拌€匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認證口令，并發(fā)送相應信號，這些信號經過加密處理，以提高性。汽車會對接收信號和汽車內部保存的信息進行比較，如果驗證通過，汽車將打開車門鎖。一旦駕駛員進入車內，只需要簡單的按一下啟動鍵，汽車發(fā)動機就會啟動。按鍵觸發(fā)時PKE系統(tǒng)首先需要檢測“鑰匙”設備是否在車內，然后完成同樣的認證過程后才會啟動發(fā)動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，并經過同樣的驗證過程。